创造无限商机,北美中文网与您共同前进
推荐车行
Signature Mazda
最新新闻
特斯拉前高管:拆解中国电动汽...
又毒又顽固!竖屏短剧的反派为...
特斯拉想跑路?中国:先算清这3...
仅飞行18.7小时,全球首现787-9...
直击广州车展:被抛弃的油车重...
特斯拉高管辟谣"供应链去中国...
起火Model 3车门打不开,特斯拉...
加国车主懵了 皮卡有这纪录要掉价
摆脱稀土,新"电动车战争"已开打
贬值最慢14款车 丰田车占9 本...
德国专家:中国将出现大规模电...
新能源车祸成社会恐慌,专家建...
买了特斯拉Model Y快一年还不...
特斯拉失控撞上电线杆起火致1...
门把手故障被指阻碍救援 特斯...
选择语言:  
English | 简体 | 繁体
会员区  
no avatar
欢迎您 游客
登录
免费注册

[华为] 美智库:美国出口管制帮助华为 伤害了美国企业

请用微信 扫一扫 扫描上面的二维码,然后点击页面右上角的 ... 图标,然后点击 发送给朋友分享到朋友圈,谢谢!
第三,报告抓住了“国际协调失效”这个关键痛点。

美方原本期望通过联合盟友建立统一战线遏制中国,但实际过程中心态强硬、缺乏妥协,与欧洲、日韩在具体执行上步调频频不一。盟友出于自身商业利益考虑,往往未能同步推进严格管制,使得出口管制产生“跑冒滴漏”效应。

加之美国采取了对盟友加征关税等引发贸易摩擦的举措,进一步削弱了美国在全球供应链重塑中的话语权和影响力。


报告用稀土贸易谈判作类比指出,无论是在关键矿物出口还是芯片制裁领域,只要没有协调一致的国际根基,单边措施很难取得长期优势。

报告称,中国乐于以其在稀土、高端制造等关键资源上的议价权、政策反制作为筹码,倒逼美方调整立场。

基于上述事实和趋势,报告对美国未来的对华半导体政策走向提出了相对务实的预判和建议。


首先,继续施行泛化和高度单边的出口管制只会让中国自主技术进步的步伐更加迅猛,美企自损且无力阻断中国企业在本土市场的成长。美国需要从现实出发,转向更有针对性、更精准细分的管制,例如聚焦最敏感的高性能设备,而非泛化所有领域的技术出口。同时,强化与盟友在技术标准、市场准入、出口管制上的深度协调,形成真正的利益共同体,以防止因内部不一致被第三方渗透绕道。

报告还建议,在发起新的限制措施前,建立前置评估机制,全面量化政策对美国科技企业、供应链韧性乃至就业等经济层面的实际影响,避免自伤。


目前美中技术博弈处于胶着阶段。

中国依仗自身市场体量和关键资源掌控能力,不断以反制措施影响谈判。美国若因顾虑国内政治或盟友压力而松绑部分管制,将面临“助推对手追赶”与“维持技术壁垒、牺牲本国企业利益”的两难困境。

报告建议,未来的对华技术限制政策,唯有以联盟逻辑、精准干预和动态评估为核心,才可能真正兼顾国家安全与科技产业长期竞争力,否则只会在激烈博弈中陷入新一轮消耗战。

从这一建议看,美国会对现有的对华芯片技术管控政策进行调整,但是管控仍将是长期的。双方在这一领域展开的博弈也将是长期的,并对中美关系未来走向形成实质性的影响。
觉得新闻不错,请点个赞吧     这条新闻还没有人评论喔,等着您的高见呢
上一页12下一页
注:
  • 新闻来源于其它媒体,内容不代表本站立场!
  • 在此页阅读全文
    猜您喜欢
    您可能也喜欢
    当前评论
    当前评论目前还没有任何评论,欢迎您发表您的看法。
    发表评论
    您的评论 *:
    安全校验码 *:
    请在此处输入图片中的数字
    The Captcha image
      (请在此处输入图片中的数字)

    页面生成: 0.0392 秒 and 5 DB Queries in 0.0021 秒
    Powered by http://www.vancouverren.com

    加西网为北美中文网传媒集团旗下网站