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[波音] 737MAX訴訟案波蘭航空求償 美陪審團裁波音免責

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A Seattle jury cleared Boeing of fraud in the LOT Polish Airlines 737 MAX lawsuit over the fleet's global grounding. The airline sought up to $250M in damages. Boeing still faces victim lawsuits and DOJ scrutiny. #Boeing #LOTPolishAirlines #737MAXhttps://t.co/N6SSxaNMLl — AirPro News (@AirProNews) May 23, 2026 美國陪審團今天裁定,航太巨擘波音(Boeing)在涉及737 MAX客機的訴訟中,無需承擔營收損失責任。由於2018年與2019年發生致命空難,波音737 MAX噴射機曾遭停飛20個月。

法新社報導,最初的訴狀指出,波蘭國家航空公司LOT指控波音存在詐欺,並稱波音涉嫌“針對737 MAX飛機蓄意且疏忽地作出虛偽陳述與隱瞞遺漏”,因此就營收損失求償2.5億美元。

然而,根據法新社看到的法庭文件,西雅圖聯邦法院的陪審團裁定事實並非如此。波音發言人在發給法新社的聲明中表示:“我們對陪審團作出有利於我們的裁決感到欣慰。”


此案源於LOT提出的索賠訴訟,主張波音在2018年發生獅子航空(Lion Air)墜機案與2019年發生埃塞俄比亞航空(Ethiopian Airlines)墜機案共奪走346條人命後讓MAX長期停飛,導致LOT蒙受業務損失。

在發生這兩起墜機案後,波音承認稱為“操控特性增益系統”(Maneuvering Characteristics Augmentation System, MCAS)的飛行穩定程式存在瑕疵,是導致這些空難發生的原因之一。


737 MAX噴射機自2019年3月起停飛,直到波音升級操控特性增益系統後,美國聯邦航空總署(FAA)才於2020年11月批准737 MAX恢復運作。


LOT波蘭航空(Polskie Linie Lotnicze LOT S.A.)提起的訴訟案,是首度有航空公司就MAX問題對波音提告並進入審判程序。

波音也面臨數十起由MAX墜機案罹難者家屬提出的索賠訴訟,其中絕大多數已在庭外達成和解。

美國陪審團本月裁定,2019年3月死於埃塞俄比亞航空空難的24歲美國罹難者斯圖莫(Samya Stumo)的家屬可獲得4950萬美元的賠償金,成了罕見案例。
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