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日系車皮薄 為啥銷量還能全球第一
日系車皮薄 為啥銷量還能全球第一
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2019-02-10
| 來源: 不同不想貓 |
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都說日系車“皮薄”為啥銷量還能全球第一?內行人:不懂車的太多
都說日系車“皮薄”為啥銷量還能全球第一?內行人:不懂車的太多。其實對於現在的社會來說,買車的人也是變得越來越多了,而且對於年輕一族的人,他們在買車的時候,國內的第1個選擇也都是會去首選日系的車子,那麼這樣一來問題就來了,對於日系的汽車來說,在車友圈當中也是被公認為皮薄的車輛,那麼對於日系汽車來說在全球上的銷量卻也是第一的呢,而且就拿現在對於我們國內的一些日系汽車,豐田卡羅拉來說的話,在近一兩年的時間當中也真的是從單款的汽車銷量名列前茅,那麼對於為什麼日系汽車會有這樣如此高的一個市場呢?對於這樣的一些問題來說的話,內行人士還是給出了我們答案呀,具體的也是要一直往下看。
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但是對於很多買車的一些人來說,他們在買車的時候也都是根據大家的一些需求,往往也都會考慮了幾方面的一些原因,而且除了汽車的發動機動力之外,甚至還會考慮汽車外觀造型方面的一些問題,以及汽車內部的寬敞程度,但對於大家最優先考慮的也就是汽車安全方面的一些問題了,畢竟對於現在的汽車也是在不斷的普及當中,而且交通事故率也是逐年的增加,所以這樣一來保證自身的一些生命安全才是特別重要的,但是對於日系車子來說,最被大家詬病的一些問題就是大家也都會認為日系的車子皮兒比較薄,因為對於日系車的安全性來說也並沒有那麼高,所以安全也是不能夠得到很好的保障,所以這樣一來很多人他們也都會認為日系車子根本不值得買。
其實對於在實際情況上說的話,像這種理解方法還是存在著很大的問題,首先對於我來說需要解釋的也就是日系車確實也算得上是皮比較薄的,但決定汽車安全性的也並不是汽車的表面,而是和汽車整體的造型有著比較重要的關系,其實對於日系車子的車架往往采用的也就是阻力更小的一個流線型,所以這樣以來在開車的過程當中也真的是能夠節省動力了,而且在這樣的一種流線,從設計上面也都會遭遇了碰撞的時候,那麼還是能夠將碰撞的力度迅速的分散開來,畢竟對於現在出現了車毀人亡的一些事故之後,那麼對於日系車的車價來說,一般他們也都會選擇了高強度的鋼材質來進行合成,而且這樣一來不僅僅能夠減輕汽車的重量,所以還有可能增加車身的強度,而且從這一方面來說的話,那麼對於日系車的安全性還算得上是很不錯的。
不錯的新聞,我要點贊
好新聞沒人評論怎麼行,我來說幾句
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