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華人慘死 家屬與特斯拉天價和解
[
特斯拉
] 華人慘死 家屬與特斯拉天價和解
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2024-04-10
| 來源: 紅星新聞 |
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2018年3月,蘋果公司的華人工程師黃偉倫 (Walter Huang) 駕駛
特斯拉
過程中使用自動駕駛(Autopilot)在101高速公路遭遇
車禍
不幸身亡,黃偉倫的家人將
特斯拉
告上法庭,原本即將進入陪審團審理程序,不過周一雙方宣布達成和解協議。目前尚不清楚
特斯拉
的賠償金額,但據專家分析賠償金額可能上億美金。
▲黃與妻子
如今
特斯拉
電車已經滿街都是,但是倒退6年前,電車依舊是一個新鮮的概念,而當時所謂的"自動駕駛"更是一個非常前衛的話題。
2018年,一場慘烈的
車禍
奪走了華人工程師黃偉倫(Walter Huang)的生命。
2018年3月23日,黃偉倫駕駛
特斯拉
Model X在加州山景城附近的高速路上,撞上公路屏障不幸身亡。
美國
國家運輸安全委員會(NTSB)的調查結果顯示,
車禍
發生前,自動駕駛輔助系統被使用了近19分鍾,汽車以每小時71英裡的速度偏離了高速公路。
▲
車禍
現場
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隨後的調查證實,黃偉倫在
車禍
碰撞前一直在玩手機,駕駛員本身有一定責任。
但家屬還是將
特斯拉
告上法庭,特別是在當年,
特斯拉
電車風靡全球的時候,這條
車禍
新聞引發了非常大的關注。
NTSB在2020年的調查中透露,
特斯拉
的自動駕駛輔助系統以及加州當時褪色的車道標記和障礙物(或碰撞衰減器)定位等道路建設問題是促成這起碰撞事故的部分因素。
最終調查顯示,這是自動駕駛軟件的 "局限性 "和 "可能因手機游戲應用分心以及過度依賴 "自動駕駛功能而 "缺乏反應 "的綜合結果。
不過
特斯拉
的律師辯稱,黃偉倫是一位疏忽大意的駕駛員,在撞車時顯然知道自己在做什麼,卻還在玩手機游戲。在一份法庭文件中提及:“無可爭議的是,如果他一直關注道路,他就有機會避免這次
車禍
。”
黃偉倫家屬的律師指出,
特斯拉
過度吹捧其自動駕駛輔助技術的能力,實際上並沒有像
特斯拉
公司宣傳的那麼安全。其律師在法庭文件中指出,
特斯拉
首席執行官埃隆·
馬斯克
曾在社交媒體發布信息,暗示自動駕駛系統使
特斯拉
車輛可以安全駕駛,而無需隨時關注道路,也無需將手放在車輛的方向盤上。此外,律師還提出
特斯拉
是否了解司機可能不會或不能按照指示使用該系統,以及汽車制造商采取了哪些措施來保護他們等相關疑問。
盡管黃偉倫家屬承認他在汽車行駛時分心,但他們認為
特斯拉
在知道存在安全缺陷的前提下,仍然錯誤地將自動輔助駕駛模式宣傳為自動駕駛軟件。因此,黃偉倫家屬針對
特斯拉
提起了過失致死訴訟,索賠部分集中在
特斯拉
自動駕駛輔助系統的安全性和設計缺陷上。
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