[保险相关] 学了7年电影后,我在流水线装起了保险杠
文丨欧海
编辑丨雪梨王
这是一个普通人追梦的故事。故事的种子源于一部名为《小武》的电影，导演贾樟柯，山西人。
17岁那年，同样来自山西的小姚第一次看《小武》。那晚过后，他决心做一名导演。
但他没能考上北电、中戏这样的名校。在一所双非院校读了四年戏剧影视文学后，这个不甘心的、有着文艺梦想的年轻人，报考了中戏的硕士研究生。这一次结果依然落空，他最终调剂去了一所211院校。
学了7年电影，用小姚自己的话说，他“制片过院线电影，实习过国际影展，作品进过戛纳展映”。在他的讲述里，自己足够勤奋，唯独缺点运气，比如考研复试和一位小艺人撞了导师。
当然，一个他无法回避却也不愿面对的事实是，他的天赋并不出众，才华也撑不起野心。普通人碰壁时往往会选择转弯，而不是固执地死磕——谁愿意一次次把自己撞得头破血流呢？
我们绝大多数人都不是天才。天才的故事可以写成传奇，而普通人的故事更多是挣扎、妥协和自我消解。这是小姚的故事，也许也是很多人的。
硕士毕业后，他去了一家车企。入职的第一件事是去流水线上装保险杠。那段日子，他才意识到，所谓的“电影梦”，在现实面前不过是一个虚幻的泡影。
他将这段经历发在社交媒体上，帖子很快火了。有人问他怎么不去拍短剧，他苦笑着回了一句：“那我还不如去装保险杠。”
以下是小姚的讲述：
流水线上
我真去车间装了三个月的保险杠。每天要装480个。
入职这家车企后，我就被“下放”到一线。我去的是总装车间。所有的零件生产好，运到总装车间，然后大家开始手工往车上装。这是公司最旧的一个车间，没有空调，只有电扇。产线上，高温混杂着噪音和气味，三个月下来，我捂了一身痱子。
那段日子我每天早上六点四十起床，坐班车，八点打卡上班。工人一上午干四个小时活儿，只能休息十分钟。午休一小时，下午一点钟继续，一直干到晚上八点。相当于每天工作十个小时左右，没有双休。
说实话，装保险杠的活儿对我而言有一点儿难度——装上简单，就是把保险杠扛起来，打两个螺丝。但上面有一些要筛的线束，比如车头雷达的线束有11个头，就要在保险杠上卡11个卡扣。我不是很能静下心来的人，搞艺术的，脑子有时候没那么严谨。
经常有工友给我发消息说，完了，班长又发现你哪个保险杠的线没卡全。我是容易内耗的人，所以就老怀疑自己，连这么简单的活儿都干不好。
我当时还发过一条朋友圈，说我本科的时候仿拍过一个工厂题材的短片。我在里面演男主角，一个工人。现在再回头看，当时懂个屁呀。等你真的到生产线上去才知道，真正的工人，往往很苦很累，呈现出一种机器人的状态。
所以他们需要靠一些强刺激的东西，抖音神曲也好，擦边女主播也好，高糖饮料也好，来刺激已经麻木的神经。流水线上的工人彼此都不说话，大家平时互相开玩笑，就像高三男生一样，突然我抓你一下，你碰我一下，好像身上的荷尔蒙无处释放。
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