撞橋貨輪與趙安吉有關 疑技術肇禍
美國馬利蘭州巴爾的摩的“弗朗西斯．斯科特．基”大橋，遭新加坡貨船“達利”號撞擊後坍塌，造成人員及車輛落水。雖然美國方面宣布這應該是起意外事件，但近期網絡流傳中國是整件事幕後黑手的傳聞。
X（前推特）帳號“淘喵先生”今（28）日發文表示，美國國家運輸安全委員會（NTSB）主席霍門迪（Jennifer Homendy）宣布，成功從“達利”號找到被稱為“黑盒子”的航行數據記錄器。
美國國家運輸安全委員會發布有關“達利”號黑盒子的數據，顯示未發現閉路電視錄像、傳感器被切斷並重新打開、錄音機因背景噪音，語音記錄和無線電數據的質量難以理解。
黑盒子的數據指出，VDR 傳感器數據停止記錄。VDR 音頻繼續使用冗餘電源錄制。VDR 恢復記錄傳感器數據。在此期間，方向舵指令和舵令被記錄在音頻中，船舶駕駛員發出了非常高頻的無線電呼叫，請求附近的拖船協助。
駕駛員調度員致電馬裡蘭交通管理局值班官員，報告停電情況。船舶的地面速度記錄為不到 7 節。到大約 1 時 29 分 33 秒時，VDR 音頻記錄了與橋梁碰撞一致的聲音。
“淘喵先生”推測，從傳感器切斷並重新打開，加上停電與呼救的情況，有可能是中國用牽引技術，操控船舶精准撞向大橋。
另有報道也指出，“達利”號的船運公司執行長是趙安吉。趙安吉除了是中國國有中國銀行的董事會外，還是中國船舶工業總公司的董事會成員。趙安吉的丈夫布雷耶（Jim Breyer）也非同小可，曾是臉書的第二大股東，後來看好和中國合作，越陷越深。趙安吉夫婦二人都參與了中共軍工產業，所知內情甚深。
趙安吉最近在德州布蘭科縣的一個私人牧場的水塘中溺死，然而在該資訊被當地警方證實前，中國媒體卻一致報道，趙安吉事在德州的一個十字路口等紅燈時，被一輛大卡車撞死，大貨車司機涉嫌酒駕。
趙安吉在德州布蘭科縣的一個私人牧場的水塘中溺死。 圖：翻攝自 AngelaChao X（前推特）帳號
值得注意的是，哈德遜研究所中國中心顧問委員會成員凱爾巴斯透露，趙安吉發生沉塘事件前，布雷耶才想退出與中國的合作。中國媒體偏離事實的報道，加上趙安吉夫婦的特殊身分，讓不少人猜疑，此事件幕後黑手是中國。
趙安吉曾任執行長公司的巨型貨船，撞上“弗朗西斯．斯科特．基”大橋。讓不少人推測，此事背後與中國相關。
巴爾的摩交通要道“法蘭西斯史考特基大橋”（Francis Scott Key Bridge）遭貨船撞擊斷裂崩垮。 圖:翻攝自 Lord Bebo X 帳號
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X（前推特）帳號“淘喵先生”今（28）日發文表示，美國國家運輸安全委員會（NTSB）主席霍門迪（Jennifer Homendy）宣布，成功從“達利”號找到被稱為“黑盒子”的航行數據記錄器。
美國國家運輸安全委員會發布有關“達利”號黑盒子的數據，顯示未發現閉路電視錄像、傳感器被切斷並重新打開、錄音機因背景噪音，語音記錄和無線電數據的質量難以理解。
黑盒子的數據指出，VDR 傳感器數據停止記錄。VDR 音頻繼續使用冗餘電源錄制。VDR 恢復記錄傳感器數據。在此期間，方向舵指令和舵令被記錄在音頻中，船舶駕駛員發出了非常高頻的無線電呼叫，請求附近的拖船協助。
駕駛員調度員致電馬裡蘭交通管理局值班官員，報告停電情況。船舶的地面速度記錄為不到 7 節。到大約 1 時 29 分 33 秒時，VDR 音頻記錄了與橋梁碰撞一致的聲音。
“淘喵先生”推測，從傳感器切斷並重新打開，加上停電與呼救的情況，有可能是中國用牽引技術，操控船舶精准撞向大橋。
另有報道也指出，“達利”號的船運公司執行長是趙安吉。趙安吉除了是中國國有中國銀行的董事會外，還是中國船舶工業總公司的董事會成員。趙安吉的丈夫布雷耶（Jim Breyer）也非同小可，曾是臉書的第二大股東，後來看好和中國合作，越陷越深。趙安吉夫婦二人都參與了中共軍工產業，所知內情甚深。
趙安吉最近在德州布蘭科縣的一個私人牧場的水塘中溺死，然而在該資訊被當地警方證實前，中國媒體卻一致報道，趙安吉事在德州的一個十字路口等紅燈時，被一輛大卡車撞死，大貨車司機涉嫌酒駕。
趙安吉在德州布蘭科縣的一個私人牧場的水塘中溺死。 圖：翻攝自 AngelaChao X（前推特）帳號
值得注意的是，哈德遜研究所中國中心顧問委員會成員凱爾巴斯透露，趙安吉發生沉塘事件前，布雷耶才想退出與中國的合作。中國媒體偏離事實的報道，加上趙安吉夫婦的特殊身分，讓不少人猜疑，此事件幕後黑手是中國。
趙安吉曾任執行長公司的巨型貨船，撞上“弗朗西斯．斯科特．基”大橋。讓不少人推測，此事背後與中國相關。
巴爾的摩交通要道“法蘭西斯史考特基大橋”（Francis Scott Key Bridge）遭貨船撞擊斷裂崩垮。 圖:翻攝自 Lord Bebo X 帳號
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