到底谁是2019年最惨的那个人?(图)
不知道什么时候，互联网自媒体上兴起一股“为尊者哭惨”的风气，而且，这种风气越刮越盛。
这不，还没到年末呢，有个影响力颇大的公众号就开始总结“2019年最惨的人”，并且把这个Title，颁给了蔚来汽车的李斌。
李斌是谁？
是蔚来汽车的创始人及董事长，最成功的中国互联网投资大佬之一，号称中国“出行教父”，下面的表格就是他曾经投资过的公司。
最新的2019年全球富豪福布斯排行榜上，李斌以13亿美元的财富榜上有名。
问题是，一个拥有13亿美元财富的人，何以沦落到“最惨”的地步呢？
因为，他的蔚来汽车在2019年遭遇了一系列的问题，股价大跌，融资困难，李斌“甚至”不得不卖掉自己创立的易车网，为蔚来汽车筹集建设资金……
这一篇名为《蔚来李斌，2019年最惨的人》而为李斌哭惨的文章，一开始讲述了爱豆电动车骗国家补贴的行为，然后开始讲述了李斌的成长史，说他是状元考入北大，创办了易车网并在美股上市，投资了摩拜单车，又拿着全部的身家闯入电动汽车行业，为家为国，为了中国的电动车技术，为了中国的蓝天情怀，李斌可谓是一路奔跑，但现在却因为前景不佳，融资屡屡失败，因为股价跌破1美元，蔚来汽车即将面临美股退市风险——
所以，这就成了2019年最惨的人！
如果这样就可以算2019年最惨的人，我想自己大概也有资格竞争一下。
2018年下半年，我因为看好黄金白银，加了杠杆，结果投资亏了一笔钱；2019年3-4月，我持续强烈看多黄金白银，然后买了很大一笔黄金白银的看多期权，到期日是5月29日；事实上是，黄金白银一直在低位徘徊，然后在5月31日开始持续大涨，仅仅差2天时间，本来应该爆赚的我，反而赔得一塌糊涂……因为我太过于自信，这些钱里面除了我自己的钱之外，还有朋友因为信任而投给我的钱……
判断基本对了，却就差2天时间，一个天堂一个地狱，我真惨啊！
自己的钱全部亏掉不算，还欠着别人的人情（资金），我真惨啊！
——我当然明白，作为一个二级市场的投资者，我就是想投资赚钱而已，我只能怪自己的仓位管理不当，还有一点点怪自己运气太差，甚至对自己的投资能力产生了怀疑，但不管怎样，我不会恬不知耻到去网上哭惨和博同情。
李斌作为投资人，不管他投易车网还是蔚来汽车，既然是投资，就有失败的可能，赢了承受鲜花和财富，失败了损失金钱和人设，既然作为投资者和企业家，不管什么结果都是必须去承受的，也是他本来应该承受的，如何称得上2019年最惨的人？
这篇文章里也提到，当年蔚来的一场新车发布会，为了给公司的电动汽车博名气，李斌的出手比当年的贾跃亭还阔气，他包下了整个五棵松体育馆，请来了5000名蔚来车主，包下8架飞机，60节高铁车厢，19家五星级酒店，160辆大巴，花1000万请来了梦龙乐队，总共花了8000万——那个时候，蔚来有没有想过自己会被一个有影响力的自媒体封为“2019年最惨”？
作为一个企业家来说，你可以说自己是因为“感觉北京空气不好”所以要造电动车（贾跃亭的造车，也是因为北京空气不好），但蔚来汽车的真正使命，是不依赖国家补贴，真正造出来质量过硬、价格公道的电动车，同时能够实现公司盈利，为自己、为股东、为投资者实现利润（当然短期内可以不用做到，但这要得到投资者认可），这才是根本！
如果这个基础都做不到，其他说什么都是耍流氓。
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还没人说话啊，我想来说几句
这不，还没到年末呢，有个影响力颇大的公众号就开始总结“2019年最惨的人”，并且把这个Title，颁给了蔚来汽车的李斌。
李斌是谁？
是蔚来汽车的创始人及董事长，最成功的中国互联网投资大佬之一，号称中国“出行教父”，下面的表格就是他曾经投资过的公司。
最新的2019年全球富豪福布斯排行榜上，李斌以13亿美元的财富榜上有名。
问题是，一个拥有13亿美元财富的人，何以沦落到“最惨”的地步呢？
因为，他的蔚来汽车在2019年遭遇了一系列的问题，股价大跌，融资困难，李斌“甚至”不得不卖掉自己创立的易车网，为蔚来汽车筹集建设资金……
这一篇名为《蔚来李斌，2019年最惨的人》而为李斌哭惨的文章，一开始讲述了爱豆电动车骗国家补贴的行为，然后开始讲述了李斌的成长史，说他是状元考入北大，创办了易车网并在美股上市，投资了摩拜单车，又拿着全部的身家闯入电动汽车行业，为家为国，为了中国的电动车技术，为了中国的蓝天情怀，李斌可谓是一路奔跑，但现在却因为前景不佳，融资屡屡失败，因为股价跌破1美元，蔚来汽车即将面临美股退市风险——
所以，这就成了2019年最惨的人！
如果这样就可以算2019年最惨的人，我想自己大概也有资格竞争一下。
2018年下半年，我因为看好黄金白银，加了杠杆，结果投资亏了一笔钱；2019年3-4月，我持续强烈看多黄金白银，然后买了很大一笔黄金白银的看多期权，到期日是5月29日；事实上是，黄金白银一直在低位徘徊，然后在5月31日开始持续大涨，仅仅差2天时间，本来应该爆赚的我，反而赔得一塌糊涂……因为我太过于自信，这些钱里面除了我自己的钱之外，还有朋友因为信任而投给我的钱……
判断基本对了，却就差2天时间，一个天堂一个地狱，我真惨啊！
自己的钱全部亏掉不算，还欠着别人的人情（资金），我真惨啊！
——我当然明白，作为一个二级市场的投资者，我就是想投资赚钱而已，我只能怪自己的仓位管理不当，还有一点点怪自己运气太差，甚至对自己的投资能力产生了怀疑，但不管怎样，我不会恬不知耻到去网上哭惨和博同情。
李斌作为投资人，不管他投易车网还是蔚来汽车，既然是投资，就有失败的可能，赢了承受鲜花和财富，失败了损失金钱和人设，既然作为投资者和企业家，不管什么结果都是必须去承受的，也是他本来应该承受的，如何称得上2019年最惨的人？
这篇文章里也提到，当年蔚来的一场新车发布会，为了给公司的电动汽车博名气，李斌的出手比当年的贾跃亭还阔气，他包下了整个五棵松体育馆，请来了5000名蔚来车主，包下8架飞机，60节高铁车厢，19家五星级酒店，160辆大巴，花1000万请来了梦龙乐队，总共花了8000万——那个时候，蔚来有没有想过自己会被一个有影响力的自媒体封为“2019年最惨”？
作为一个企业家来说，你可以说自己是因为“感觉北京空气不好”所以要造电动车（贾跃亭的造车，也是因为北京空气不好），但蔚来汽车的真正使命，是不依赖国家补贴，真正造出来质量过硬、价格公道的电动车，同时能够实现公司盈利，为自己、为股东、为投资者实现利润（当然短期内可以不用做到，但这要得到投资者认可），这才是根本！
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