贾跃亭个人破产内幕 差点获投资
7月25日消息，据外媒报道，随着法庭和债权人批准电动汽车初创企业法拉第未来公司（Faraday Future）创始人贾跃亭的个人破产计划，有关其破产内幕的更多细节开始曝光出来，其中包括该公司开始吸引更多投资者兴趣，甚至差点儿就与中东主权财富基金达成投资协议。
图：电动汽车初创企业法拉第未来公司创始人贾跃亭
2019年年底，法拉第未来本应与中东一家主权财富基金的代表会面，讨论一项投资，这项投资可能有助于这家陷入困境的电动汽车初创企业摆脱其持续的财务困境。但在贾跃亭依据破产法第11章提起的破产申请文字记录显示，在他申请个人破产以解决数十亿美元个人债务后不久，该财富基金撤回了投资意向。
贾跃亭的律师在2019年12月对法官说:“我们受到一个政府实体的邀请去中东会见一个主权基金的代表，但当我们提交破产申请，公司财政问题变得明显的那一刻，法拉第未来再没有受到邀请。”
贾跃亭的律师在听证会上发言，并没有具体说明哪家中东主权财富基金对其投资有兴趣，法拉第未来的发言人也拒绝置评。沙特公共投资基金已经持有另一家电动汽车初创公司Lucid Motors的多数股权，而阿联酋和科威特的主权基金规模甚至更大。法拉第未来的通讯主管约翰·席林（John Schilling）拒绝对此发表评论，称“这是有关投资者讨论的机密信息。”
但不管投资者是谁，中东对法拉第未来的兴趣只是贾跃亭破产过程中曝光的众多事实之一。贾跃亭的破产过程持续了7个月，直到今年5月份得到众多债权人和法院的批准。以下是其破产内幕中几个重要细节：
1.贾跃亭告诉债权人，法拉第未来吸引了很多人的兴趣
尽管法拉第未来遇到了很多麻烦，包括大量人才被竞争对手挖走，但该公司坚称，自2014年以来为FF91电动SUV开发的专利技术价值不菲。该公司还表示，一旦财务问题和贾跃亭破产事宜得到解决，投资者或合作伙伴将会蜂拥而来。虽然贾跃亭的破产确实阻碍了交易，但他在4月份的时候告诉债权人，法拉第未来终于激起众多投资者的兴趣。
根据一份陈述，贾跃亭的律师团队告诉债权人，法拉第未来“正在与中东的几个潜在投资者进行投资意向谈判”，该公司“也正在与20多个潜在债务投资者合作”以提供短期融资，甚至“正在努力申请美国政府贷款”。他的律师团队还表示，法拉第未来“正在与中国三个省会政府就建立总部进行谈判”，该公司“正在与中国两家主要原始设备制造商就合作事宜进行密切沟通”。
法拉第未来可能会吸引更多投资者的兴趣，这并不令人感到奇怪。去年晚些时候就有报道称，该公司曾一度与菲亚特克莱斯勒汽车公司进行过谈判。电动汽车公司也再次成为各种规模投资交易的热门目标，比如Rivian继续筹集大量资金，零排放卡车运输公司Nikola最近与Fisker的反向合并交易中筹集数亿美元。许多电动汽车公司正排队等待上市，甚至Karma Automotive已经获得1亿美元融资。
席林说:“我可以肯定地说，随着法拉第未来继续朝着交付FF91的方向前进，我们正在与不同的组织进行讨论，讨论的性质和程度都是保密的，所以我不能透露任何进一步的细节。”
2.法拉第未来在洛杉矶(专题)为其新任CEO提供价值数百万美元的住宅
2019年9月，贾跃亭卸任法拉第未来首席执行官，由卡斯滕·布雷菲尔德(Carsten Breitfeld)接任，法拉第未来走上了一条通往正统的新道路。作为前宝马高管，布雷菲尔德在业界有着广泛的人脉，他帮助创建了另一家电动汽车初创公司拜腾。在新冠疫情爆发之前，该公司几乎已经接近投产。
不错的新闻，我要点赞
还没人说话啊，我想来说几句
图：电动汽车初创企业法拉第未来公司创始人贾跃亭
2019年年底，法拉第未来本应与中东一家主权财富基金的代表会面，讨论一项投资，这项投资可能有助于这家陷入困境的电动汽车初创企业摆脱其持续的财务困境。但在贾跃亭依据破产法第11章提起的破产申请文字记录显示，在他申请个人破产以解决数十亿美元个人债务后不久，该财富基金撤回了投资意向。
贾跃亭的律师在2019年12月对法官说:“我们受到一个政府实体的邀请去中东会见一个主权基金的代表，但当我们提交破产申请，公司财政问题变得明显的那一刻，法拉第未来再没有受到邀请。”
贾跃亭的律师在听证会上发言，并没有具体说明哪家中东主权财富基金对其投资有兴趣，法拉第未来的发言人也拒绝置评。沙特公共投资基金已经持有另一家电动汽车初创公司Lucid Motors的多数股权，而阿联酋和科威特的主权基金规模甚至更大。法拉第未来的通讯主管约翰·席林（John Schilling）拒绝对此发表评论，称“这是有关投资者讨论的机密信息。”
但不管投资者是谁，中东对法拉第未来的兴趣只是贾跃亭破产过程中曝光的众多事实之一。贾跃亭的破产过程持续了7个月，直到今年5月份得到众多债权人和法院的批准。以下是其破产内幕中几个重要细节：
1.贾跃亭告诉债权人，法拉第未来吸引了很多人的兴趣
尽管法拉第未来遇到了很多麻烦，包括大量人才被竞争对手挖走，但该公司坚称，自2014年以来为FF91电动SUV开发的专利技术价值不菲。该公司还表示，一旦财务问题和贾跃亭破产事宜得到解决，投资者或合作伙伴将会蜂拥而来。虽然贾跃亭的破产确实阻碍了交易，但他在4月份的时候告诉债权人，法拉第未来终于激起众多投资者的兴趣。
根据一份陈述，贾跃亭的律师团队告诉债权人，法拉第未来“正在与中东的几个潜在投资者进行投资意向谈判”，该公司“也正在与20多个潜在债务投资者合作”以提供短期融资，甚至“正在努力申请美国政府贷款”。他的律师团队还表示，法拉第未来“正在与中国三个省会政府就建立总部进行谈判”，该公司“正在与中国两家主要原始设备制造商就合作事宜进行密切沟通”。
法拉第未来可能会吸引更多投资者的兴趣，这并不令人感到奇怪。去年晚些时候就有报道称，该公司曾一度与菲亚特克莱斯勒汽车公司进行过谈判。电动汽车公司也再次成为各种规模投资交易的热门目标，比如Rivian继续筹集大量资金，零排放卡车运输公司Nikola最近与Fisker的反向合并交易中筹集数亿美元。许多电动汽车公司正排队等待上市，甚至Karma Automotive已经获得1亿美元融资。
席林说:“我可以肯定地说，随着法拉第未来继续朝着交付FF91的方向前进，我们正在与不同的组织进行讨论，讨论的性质和程度都是保密的，所以我不能透露任何进一步的细节。”
2.法拉第未来在洛杉矶(专题)为其新任CEO提供价值数百万美元的住宅
2019年9月，贾跃亭卸任法拉第未来首席执行官，由卡斯滕·布雷菲尔德(Carsten Breitfeld)接任，法拉第未来走上了一条通往正统的新道路。作为前宝马高管，布雷菲尔德在业界有着广泛的人脉，他帮助创建了另一家电动汽车初创公司拜腾。在新冠疫情爆发之前，该公司几乎已经接近投产。
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