#1: 作者: Baiedurfe, 时间: 2025-4-17 19:45

#2: 作者: Baiedurfe, 时间: 2025-4-17 19:46

中美之间几乎是一夜之间攻守易型了，波音公司成了最新的“牺牲品”。有消息称，中国要求国内航司暂停接收波音飞机，直接砍掉其18%的营收来源。这不是心血来潮：波音参与对台军售、技术封锁、产业链打压，早已触碰中方底线，早就应该对它动手了。而国产C919手握1500架订单，直接填补市场真空。这一招既打击美国高端制造业，又为国产大飞机腾出跑道，堪称“一箭双雕”。

数据说话，2024年中国进口波音飞机及零部件达442亿人民币，占其全球业务近两成。失去中国市场，波音不仅要面对股价暴跌，更要承受产业链断裂风险，中国本是全球最大航空市场，自然不能成为对手的“造血库”。

除了拒收波音之外，中方这次还铁了心要给美国一点颜色瞧瞧；有报道称，这次中国供货商决定硬刚关税，停止向美国发货，大量货运航班、海运航线被取消。中国主动按下暂停键，跨境电商出货量腰斩、货代公司暂停美线业务、海运价格5天暴涨200%——中国就是想告诉美国：全球供应链到底谁说了算？

美媒提到，亚马逊的美国本土卖家Harkla因中国断供被迫停业，而中国卖家趁机抢占50%以上平台份额。美国消费者发现，从手机壳到圣诞灯饰，涨价30%已成常态；更要命的是，中国供货商开始拆台了，最近越来越多的美国人开始关注中国厂家的直销网站，因为他们发现很多美国高档品牌所谓的“美国制造”，就是中国制造贴牌而已，还不如直接从中国网购划算。可以说，这场“没有硝烟的战争”，几乎到了有你无他的程度。

#3: 作者: Slowking, 时间: 2025-4-17 20:01

一夜之间攻守易型

#4: 作者: 温东小兵, 时间: 2025-4-17 20:09

没那么快！

国际贸易起码要滞后3个月。