#1: Author: bbsang2, Posted: 2025-6-13 05:11
这次也许是波音飞机自身的原因
@明娘娘
#2: Author: 鼓秋鼓秋着, Posted: 2025-6-13 06:16
波音公司都习惯了,这些年他们一直在麻烦中. 等他们剔除了西班牙裔工程师就好了.
#3: Author: bbsang2, Posted: 2025-6-13 06:48
西班牙还是印度
鼓秋鼓秋着 _BBCODE_WROTE:
波音公司都习惯了,这些年他们一直在麻烦中. 等他们剔除了西班牙裔工程师就好了.
#4: Author: 明娘娘, Posted: 2025-6-13 08:58
bbsang2 _BBCODE_WROTE:
这次也许是波音飞机自身的原因
@明娘娘
起飞的时候机翼后边的扰流板耷拉下来了吗?看新闻好像木有啊
#5: Author: 明娘娘, Posted: 2025-6-13 09:01
787梦幻今年已经搭乘过两次还是三次啦
#6: Author: bbsang2, Posted: 2025-6-13 09:16
明娘娘 _BBCODE_WROTE:
起飞的时候机翼后边的扰流板耷拉下来了吗?看新闻好像木有啊
无论怎样
垄断市场的波音公司没有了提高产品质量的动力
#7: Author: Dura, Posted: 2025-6-13 09:23
bbsang2 _BBCODE_WROTE:
明娘娘 _BBCODE_WROTE:
起飞的时候机翼后边的扰流板耷拉下来了吗?看新闻好像木有啊
无论怎样
垄断市场的波音公司没有了提高产品质量的动力
这不是主要原因
管理层问题,以省钱方式牺牲安全换取利润才是问题,再加上意识形态大搞dei…… 不出事才怪
#8: Author: bbsang2, Posted: 2025-6-13 10:58
Dura _BBCODE_WROTE:
这不是主要原因
管理层问题,以省钱方式牺牲安全换取利润才是问题,再加上意识形态大搞dei…… 不出事才怪
必须好好整顿一下
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