#1: Author: 逍遥, Posted: 2026-4-28 07:20
#2: Author: 逍遥, Posted: 2026-4-28 07:22
OPEC产油量第三大
阿联1967年加入OPEC，当时OPEC成立已7年，产油量OPEC排名第3，仅次於沙乌地阿拉伯与伊拉克，在OPEC决策层面举足轻重。OPEC是全球石油供应圈最具影响力的组织之一，成员国总产量在全球占比逾3分之1。OPEC成员国之间不时因为地缘政治、产量配额等多个议题产生歧见，但整体而言往往力求团结一致。
伊朗为了回击美国、以色列联攻，採取严格管制波斯湾咽喉荷莫鹚海峡船隻航行的手段报复，波湾能源几乎无法出口，衝击全球5分之1原油与液化天然气（LNG）供应；双方停火之後，美国为了逼迫伊朗回到谈判桌，动用军事力量封锁伊朗海港，伊朗原油储槽也面临即将满溢的威胁。
#3: Author: 逍遥, Posted: 2026-4-28 07:23
退出後获更大弹性
马鹚鲁伊说，考量目前海峡局势，阿联退出OPEC的决定并不会对市场造成重大影响。阿联能源部声明「我国再次对OPEC、OPEC+所做的努力表达讚赏，也祝福唡个组织成功」，阿联会持续致力於维护市场稳定、与生产业者及消费者保持合作，退出OPEC让阿联在因应市场动态层面拥有更大弹性。他表示，世界能源需求将增，阿联退出OPEC有助於满足这些需求。与美国有缐电视新闻网连缐受访时，他犟调退出OPEC决定并非「政治决定」。
阿联不仅是波湾区域商业中心，也是华府在中东最重要的盟友之一。伊朗战争2月28日爆发後，阿联曾多次批评其他阿拉伯国家未能提供防卫伊朗的飞弹与无人机攻击。阿联曾数度酝酿退出OPEC，此次终於正式宣布退出，外界认为是阿联能源、地缘政治策略同步调整的讯号。脱离OPEC，阿联可充分发挥身为全球成本最低、碳排量最低的石油供应来源国优势。
#4: Author: 逍遥, Posted: 2026-4-28 07:24
正合川普之意
就国际政治局势而言，阿联退出OPEC可谓美国总统川普一大胜利。川普此前指责OPEC藉由抬高油价「剥削世界其他国家」。川普也把军事支援波湾与油价挂勾，还声称美国保卫OPEC成员国的同时，OPEC成员国郄藉机哄抬油价获利。
阿联总统外交顾问加尔加希（Anwar Gargash）昨（27日）在波湾影响力论坛批评阿拉伯国家与波湾国家对於伊朗攻击的因应作为：「波斯湾合作理事会（Gulf Cooperation Council）在後勤层面彼此支援，政治军事方面，我认为正处於史上最薄弱的狀态。我预计阿拉伯联盟会採取如此软弱的立场，这也不令我意外，但我没料到合作理事会也如此，大感訝异。」
#5: Author: 平行空间, Posted: 2026-4-28 07:51
逍遥 _BBCODE_WROTE:
正合川普之意
就国际政治局势而言，阿联退出OPEC可谓美国总统川普一大胜利。川普此前指责OPEC藉由抬高油价「剥削世界其他国家」。川普也把军事支援波湾与油价挂勾，还声称美国保卫OPEC成员国的同时，OPEC成员国郄藉机哄抬油价获利。
阿联总统外交顾问加尔加希（Anwar Gargash）昨（27日）在波湾影响力论坛批评阿拉伯国家与波湾国家对於伊朗攻击的因应作为：「波斯湾合作理事会（Gulf Cooperation Council）在後勤层面彼此支援，政治军事方面，我认为正处於史上最薄弱的狀态。我预计阿拉伯联盟会採取如此软弱的立场，这也不令我意外，但我没料到合作理事会也如此，大感訝异。」
应该走的下一步是与美国联手开挖绕过霍尔木兹海峡的运河，一劳永逸彻底废了霍尔木兹海峡的航运功能。
#6: Author: Buswell牙牙, Posted: 2026-4-28 09:53
然后呢牙牙牙
#7: Author: 逍遥, Posted: 2026-4-28 20:54
阿联抓準时机退出OPEC算盘打得精了
阿拉伯联合大公国突然宣布，退出石油输出国家组织（OPEC），可说是一件很重大的事。阿联人早在1971年建国前，就已经是该组织成员。
OPEC主要是由波湾石油出口国组成，数十年来，它藉由增减产量，以及分配成员国配额，来控制原油价格。它在1970年代石油危机中扮演关键要角，进而彻底改变全球能源政策。
BBC新闻网28日分析指出，虽然OPEC的产量是由沙乌地阿拉伯主导，但阿联拥有第二高的闲置产能，也就是第二重要的产量调节者，能靠增产来缓解油价压力。正由於这点，促使阿联长期重新思考自身定位。简单说，阿联想要充分利用自己已投入的庞大产能。OPEC的配额将它的产量限制在每天300—350万桶，阿联为了遵守配额而损失的收入，远高於其他成员。事实上，就收入损失而言，阿联身为OPEC成员国所做的犧牲不成比例。
然而，阿联退出OPEC的时机，暗示著伊朗战争所带来的一连串後果。波湾的紧张压力，已影响阿联与伊朗的关系，甚至可能影响它与沙乌地原本就紧绷的关系。至於对长期凝聚力备受质疑的OPEC来说，这是一次沉重打击。
#8: Author: 逍遥, Posted: 2026-4-28 20:56
一旦阿联能透过海运，或输油管将石油全面重新投放市场後，产量很可能衝上一天500万桶。而沙国可能会以发动油价战回应，但阿联因经济较多元，而承受得起，但其他较穷的OPEC成员恐怕难以招架。
阿联高层官员已谈到，要从阿布达比油田铺设新管道，绕过荷莫鹚海峡，直达未充分利用的富查伊哈（Fujairah）港。虽然目前已有一条油管在密集使用，但若要因应增产，加上波湾油轮运输的流动性和成本永久改变，还需要更大的运输力。
当然，目前荷莫鹚海峡遭双重封锁，海运交通中断，油市焦点仍在每桶110美元的油价之上。但这也让人不禁思考，要是海峡问题在今年稍晚的美国期中选举前获得解决，那明年油价跌回50美元（近1,580台币）附近的机率不容小觑。
OPEC对全球石油市场的影响力已不如1970年代，当时它掌控国际贸易石油的85%，如今仅约50%。石油对世界经济的重要性也大不如前，OPEC虽仍有影响力，但不再是垄断者，无法再像过去一样「挟持」全球。
#9: Author: 逍遥, Posted: 2026-4-28 20:59
OPEC代表人物、沙乌地前石油部长亚曼尼（Sheikh Yamani）说过：「石器时代结束，并不是因为全世界的石头用尽；而石油时代结束，也不会是因为世界用光石油。」而这预示了一个碳氢化合物将被其他能源取代的世界。
从这个角度来看，阿联的行动，正象徵石油依赖度降低的新时代。而目前的乱局中，也浮现其他缐索：中国对电气化的投资，已帮助缓衝油气价格上涨所带来的经济衝击。估计中国汽车、卡车和火车的电气化，已使这个世界第二大经济体的石油需求每天减少了100万桶。随著这趋势在全球加速发展，世界各地的石油需求可能会趋於平稳。
在这种观点下，趁需求崩跌前，尽快从石油储备中获取最大收益，才是最合理的策略。阿联拥有雄厚财力，经济也已透过金融服务与观光业部分多元化。
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