4 Way Stop Sign 潜规则补充 (当小车遭遇公交车和卡车)
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#1: Author: CastroPosted: 2011-8-30 10:40

4 Way Stop Sign, 谁先full stop谁先走, 同时到达,左边让右边

但是注意,有1个例外,狭窄的小十字路口,左手边一辆BUS先到Stop Sign前(9点钟位置),准备右转,这时一位新手(或者缺乏道路观念的非新手)后达到Stop Sign(6点钟位置), 然后那位新手生搬硬套交规等BUS先走,往往会让BUS司机干着急,甚至造成事故(在4面都有车要通过路口的时候)

BUS转弯需要很大的半径,虽然他先到,但因为小车犯傻把路堵住了,结果
不得不让小车先走,如果其他方向也有车要通过,比如12点方向有车要左拐的话,就容易造成困惑甚至事故

对于小车正确的做法是,要么就在路口之前保持一段距离停住,让BUS完成转弯动作才接近Stop Sign, 要么干脆将错就错,先走

#2: Author: 本那比经略Posted: 2011-8-30 10:47

小路口通常是2-way Stop Sign。。。:lol:

#3: Author: CastroPosted: 2011-8-30 11:33

本那比经略 _BBCODE_WROTE:
小路口通常是2-way Stop Sign。。。:lol:


大温地区有大量的4 Way, 3 Way 小路口(单向单车道)

#4: Author: 三木Posted: 2011-8-30 11:37

大卡车也是。。。

East Kent Ave上经常有这样的情况发生。

#5: Author: BaiedurfePosted: 2011-8-30 12:26

BUS为何不骑线呢?一般讲车拐不过去原因有二:市政设计原因或没有提示牌,大车禁行

#6: Author: CastroPosted: 2011-8-30 12:32

Baiedurfe _BBCODE_WROTE:
BUS为何不骑线呢?一般讲车拐不过去原因有二:市政设计原因或没有提示牌,大车禁行


BUS和卡车要借道,并非不能拐,而是要借对面车道,因为拐弯半径太大

大量的路口都是如此,与“市政设计原因或没有提示牌,大车禁行”无关

#7: Author: dingjerryPosted: 2011-8-30 13:16

22nd street skytrain station 下面的4-way stop经常遇到这样的情况

#8: Author: CastroPosted: 2011-8-30 13:17

dingjerry _BBCODE_WROTE:
22nd street skytrain station 下面的4-way stop经常遇到这样的情况


+100

#9: Author: dingjerryPosted: 2011-8-30 13:19

Castro _BBCODE_WROTE:
dingjerry _BBCODE_WROTE:
22nd street skytrain station 下面的4-way stop经常遇到这样的情况


+100


呵呵,我是经常走那里,通常是远远的停下来。 因为那里没有什么遮挡物,很早就能看到是否有Bus上来




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