#1: 作者: Yi Yi, 時間: 2014-2-07 12:32

昨天晚上在一個路口右拐，有YIELD標志，需要讓直行的車，我停定下來，慢慢地往前走了一下，感覺直行的車離著很遠，就一腳油門拐了過去，但是誰想後邊的車很快地上來，按著喇叭嘀我，並且從左邊車道超過我，然後馬上並回我這條道想別我一下，但是他別我的距離也太遠了吧。在國內久經鍛煉的我，心裡暗想這樣的車技還想別我，還小小地嘲笑了一下他的車技。

回到家，我心裡還是有點兒內疚，畢竟我是需要讓直行的車輛。但是當時真的感覺距離夠了，才右拐的。

請教有經驗的，晚上在黑暗的溫哥華道路上駕車，怎麼判斷車輛的距離？

#2: 作者: daidai2008, 時間: 2014-2-07 12:37

判斷距離不是我的強項，不過，如果心裡有嘀咕，就寧可等到沒車再走。

我也隔三差五的就會被嘀一回。。。一定要練就一張厚臉皮。。。

其實也不是壞事啦， 時不時的被提個醒，自己就會更注意安全！

#3: 作者: 白日放歌, 時間: 2014-2-07 12:41

還真不好回答這個問題, 距離和車速有關,和路況也有關, 要靠自己的判斷,總之避讓方不能妨礙到路權方的正常行駛.

#4: 作者: 我愛溫哥華, 時間: 2014-2-07 12:43

黑夜裡不太好判斷。一般我會等到沒車了，再轉

#5: 作者: weihua, 時間: 2014-2-07 12:45

我愛溫哥華 寫道:

黑夜裡不太好判斷。一般我會等到沒車了，再轉

會被後面的車嘀。。。。。。

#6: 作者: 被禁止的用戶, 時間: 2014-2-07 12:49

看你開的什麼車

#7: 作者: 黑色路虎男, 時間: 2014-2-07 13:02

Yi Yi 寫道:

昨天晚上在一個路口右拐，有YIELD標志，需要讓直行的車，我停定下來，慢慢地往前走了一下，感覺直行的車離著很遠，就一腳油門拐了過去，但是誰想後邊的車很快地上來，按著喇叭嘀我，並且從左邊車道超過我，然後馬上並回我這條道想別我一下，但是他別我的距離也太遠了吧。在國內久經鍛煉的我，心裡暗想這樣的車技還想別我，還小小地嘲笑了一下他的車技。 回到家，我心裡還是有點兒內疚，畢竟我是需要讓直行的車輛。但是當時真的感覺距離夠了，才右拐的。 請教有經驗的，晚上在黑暗的溫哥華道路上駕車，怎麼判斷車輛的距離？

YIELD停定本來就是錯的

YIELD阻礙別人就該果斷停，不擋別人道安全就該果斷走，很多情況下，連減速都不需要，更別說停下

停下再慢慢走，這種行為就是害人（Unpredictable),別人會覺得你要讓他先走

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“但是誰想後邊的車很快地上來，按著喇叭嘀我”

人家覺得你車好人靚，說聲Hi

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“並且從左邊車道超過我，然後馬上並回我這條道想別我一下，但是他別我的距離也太遠了吧”

韓劇看多了？ 人家壓根沒想別你，就覺得你是個馬路殺手，趕快超過你然後遠遠躲開

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“請教有經驗的，晚上在黑暗的溫哥華道路上駕車，怎麼判斷車輛的距離”

請教談不上，不過你怎麼判斷都是錯的，這是基因問題，要麼怪爹媽，要麼怨社會

平常判斷錯了沒攤上事所以你也沒當個事，有一天判斷錯了真出事了你才知道灘上大事

#8: 作者: fandroid, 時間: 2014-2-07 13:08

我覺得後面的車有時間嘀就說明根本沒危險，真的有危險的都是還沒嘀就撞上的。

#9: 作者: 飛憶, 時間: 2014-2-07 13:18

國內的習慣要慢慢改掉，不好判斷，寧可不走也不冒險

#10: 作者: Yi Yi, 時間: 2014-2-07 13:25

開始心裡也猶豫了一下，是不是該拐過去，但是下意識釋然就踩下了油門。看來下次要等沒車了再走，到時候後邊的車又該嘀了。