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驻日美军1架CV-22鱼鹰型运输机（V-22 Osprey）上月坠海，酿成8人丧命，美军6日表示，初步调查显示，鱼鹰机失事指向「材料故障」，但确切故障原因仍在调查中，美军也宣布全面停飞旗下近500架鱼鹰机。

综合美联社、路透社、日本共同社报导，一架驻日美军鱼鹰机11月29日在训练中坠入日本鹿儿岛县屋久岛外海，在搜救一周後，美国空军特种作战司令部（Air Force Special Operations Command）5日发布声明表示，儘管尚未找到最後2人遗体，但认为「不太可能有生还者」，因此决定将「搜救行动转为搜寻打捞行动」，推测机上8人全数罹难。

空军特种作战司令指挥官鲍恩芬德（Tony Bauernfeind）在声明中表示，初步调查指向「材料故障」导致这起事故，但现阶段仍不清楚确切的故障原因。

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鲍恩芬德也在声明中宣布，空军CV-22鱼鹰机机隊全面停飞，他说停飞是为了在调查期间「降低风险」；美国海军航空系统司令部（Naval Air Systems Command）也发布声明，宣布停飞所有陆战隊及海军的鱼鹰机机隊。

美国空军表示，尚不清楚鱼鹰机将停飞多久，预计将停飞至调查出确切的失事原因，以及军方提出建议为止。

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■鱼鹰机飞安纪录不佳 已酿逾50死
美国制造的鱼鹰机能像直升机一样起飞与降落，但像飞机一样，飞行速度更快。

美联社指出，正是这种独特设计酿成多起事故，鱼鹰机历经数十年研发、测试後於2007年正式服役，不过自展开测试以来，至今已有超过50名士兵在失事中丧命，光是过去20个月内的4起坠机事件中，就夺走20人命。美国国防部表示，11月底的驻日美军失事意外，是研发阶段以外死亡人数最多的坠机事件。

报导指出，鱼鹰机又出事，再度引发外界对它的飞安纪录的关注，尤其是离合器的机械问题，外界也质疑鱼鹰机的所有零件是否都依照安全规範生产。

2022年6月，一架隶属於美国海军陆战隊的鱼鹰机在南加州的训练中坠毁，酿成5名陆战隊员罹难，今年8月，海军陆战隊确认这起事故是因为离合器故障造成，但仍不清楚故障的根本原因。海军陆战隊当时警告，再不改善飞行控制系统软体、传动系统零件材料犟度，以及严格的检查要求，未来事故将「不可能避免」。

驻日美军鱼鹰机坠海後，日本已经率先停飞14架鱼鹰机。

美国空军一共有51架鱼鹰机，海军陆战隊约有400架，海军则有27架。