[乞力马扎的雪]

F， FAIL(加拿大考驾照北FAIL的痛苦历程)



FAIL这个词，我先是听驾驶学校的教练嘴里听说的，刚开始的时候，不知道它是什么意思，后来教练说多了，理解就是被“废了”的意思。



本人97年7月在北京拿到驾照到现在已经11年了，我甚至在没拿到国内驾照前就买了人生的第一辆车，开始了有车族的生活。到现在，自认为已经很熟练地开车行道了，但来到了VANCOUVER，开始学习交通规则，请教练实习上路，我才知道自己的驾驶习惯根本不能在加拿大开车。实话的是，在路考过程中，我被FAIL了三次...



SHOULDER CHECK，任何转弯变线都要SHOULDER CHECK，尽管N个人跟我说SHOULDER CHECK的重要性，但直到最后一次考试中，考官居然还说我在转过的总共33个弯道中有一个还是没做SHOULDER CHECK，可能吧，尽管我已经做了32个SHOULDER CHECKS，但有一个忘记了。那是在下雨的北温路试中，我过一个十字路口右转弯，但在这之前并线（路边是个停车带，有一排车停着，没可能有行人从后窜上来），忘记了SHOULDER CHECK。



DA= DANGEROUS ACTION，就是只要和行人发生碰撞危险的，都叫DA，犯了这样的错误，会立刻被FAIL掉，“废”你没商量。



SCHOOL ZONE，永远记住尊重学校地区的神圣，不管有人还是没人在此活动，你的车都要开 30KM/小时以下。这是为保护儿童的安全，在这点上，加拿大政府做的非常的完美，保护儿童，儿童是祖国的花朵这样的口号并不书只落实在口头上，这里的政府和人民以实际行动为中国人民做出了表率。



第一次， POINT GREY，那个考官是个CHINESE CANADIAN，我在最后路靠的时刻十字路口做转弯时候没看到左斜侧人行横道过马路的行人，被和颜悦色的考官FAIL掉。尽管当时我很沮丧，BUT I TAKE HIS WORDS。

第二次， POINT GREY，是个满脸官司的白人考官，我在十字路口右转弯时离路肩太近引起了考官的不满，成为被FAIL的一个原因。（这个考官在驾驶过程中对我犯的一次小错误的严厉训斥，弄得我以后的驾驶信心全无）



第三次， 在北温考场，由于在POINT GREY约不上路考，我不得不在北温崎岖的考场马路上接受路考，考官是个CANADIAN INDIAN，他嫌我进入高速公路时候没提速，再次把我FAIL掉。



我突然有种感觉，那些考官老爷们把别人FAIL掉瞬间的那种自我成就感，比让你PASS后那种感觉要好的多，我当时询问第三个考官我为什么不让我通过，而我已经都按照驾驶规则去做了，他立刻说，我FAIL了你了，我就FAIL你了，因为你MERGE HIGHWAY的时候没及时提速就是DA。。。。



日本有匹赛马，参加了101次跑马比赛每次都跑最后一位，但它仍然坚持不懈地每次参与，我要考多少次？4次，8次，还是N+1次？ 我都会含笑接受的！我一好朋友这样告诉我，GEORGE，我的一个同事倒是一次考过了，可1个月后驾驶疏忽出了交通事故一下陪了5000多，你多考几次没关系的，保障你一辈子没问题！



哈，ICBC GUYS MUST AGREE WITH HIS POINT！

[绿袖子]

那现在考过了吗？

[婀娜多姿]

"保护儿童，儿童是祖国的花朵这样的口号并不书只落实在口头上，这里的政府和人民以实际行动为中国人民做出了表率"。

很不错...