资深飞行专家内部分析 (发表于11年前)

青龙

据香港国泰资深熟知此航线的机长内部分析失联马航MH370的疑点:

"马航的失踪实在是太不寻常了，因为在一般的危急情况下，飞行员都会有时间和机会发出联络，求救信号，就是例如“Mayday call” 。如果完全没有类似的radio call, 表示飞行员完全没有时间或条件不许可，有几个可能：1）空中解体太快了没机会反应过来；2）机上发生爆炸了；
还有就是如果飞机已经坠毁，飞机上有好几个紧急讯号发射器(ELT)的，失事的航缐是一条非常繁忙的航路，哪怕飞过的飞机应该也能接收到讯号以协助寻找，但到现在连讯号都没有，确实奇怪[疑问]

总而言之，还是有很多不寻常的问号有待解释！"

青龙

多国参与搜寻:

青龙

真搞不懂, 怎么这么多国家都派飞机军舰来南海诸岛"搜寻".

虹猫

青龙写道:

真搞不懂, 怎么这么多国家都派飞机军舰来南海诸岛"搜寻".

帝国主义国家趁机染指南海

慎独

这也算专家？

法航447，从出现问题到坠毁，长达4分多钟，没有mayday

法航的黑匣子是2年以后找到的

青龙

世界舆论焦点显然从"乌克兰"移到"南海".

yun555

下雨天撑把伞写道:

这也算专家？

法航447，从出现问题到坠毁，长达4分多钟，没有mayday

法航的黑匣子是2年以后找到的

确实如此法航副飞行员当时以为没啥大问题呢只是叫了机长到最后发现要坠毁了只剩3秒钟根本来不及呼救

这次和法航的情况很接近都是红眼航班法航机长在飞机上到指定高度后就去休息了只剩经验不足的两名副飞行员在机舱所以没有避开恶劣天气以及后来的失速调查报名也说明了现在的飞行员太依赖自动驾驶了

青龙

除中国和及中国台湾以外，目前越南、马来西亚、菲律宾,印尼,新加坡,文莱等国以及中国台湾都对南沙群岛宣称拥有主权。背后还有美国,英国,俄罗斯,日本,澳州等势力的争夺.主要有以下原因:

1, 南海储存着丰富的石油天然气资源。油气资源南海的油气资源有多少?目前数据显示,南海有含油气构造200多个，油气田180个。仅在曾母盆地、沙巴盆地、万安盆地的石油总储量就将近200亿吨，是世界上尚待开发的大型油藏之一，其中一半以上的储量分布在应划归中国管辖的海域。国土资源部初步统计，整个南海的石油地质储量大致在230亿至300亿吨之间，约占中国总资源总量的1/3。有“第二个波斯湾”之称。

2,《联合国海洋法公约》所带来的混乱。该公约确定了沿海国家对12海里领海和200海里专属经济区的管辖权利。于是，各国纷纷提出主权要求，南海出现了主权要求重叠现象。南海周边国家正是根据该项法律，拒不承认我传统海疆线。

3, 南海力量真空。冷战结束以来，美苏两大国先后从南海撤军，从而造成了南海力量上的真空。

4, 南海是亚洲各国通往中东,欧洲,非洲的海运要道.

青龙

看看有十一个国家的军舰飞机云集在南海, 可能就不是搜寻失联马航那么简单.

青龙

如果是搜寻失联飞机, 这可能是历史以来最大规模的联合搜寻.

但也有评论: 多国联合搜寻,缺乏统一指挥, 反而有遗漏盲点,效力并不一定高.