TransLink要在大溫這兒建九座塔樓
高貴林中央車站的巴士換乘站制定了大規模的交通導向型開發計劃。
位於巴尼特高速公路 2920 號(巴尼特高速公路與Pinetree Way交叉口的西南角)的 9.3 英畝土地是 TransLink 新成立的營利性房地產開發部門的項目地點。
最近,TransLink 向高貴林市提交了預申請,概述了要求建造九座塔樓的總體規劃。
其中包括八座住宅大樓,共有 3,400 個住宅單元和地面零售/餐飲空間,以及一座混合用途大樓,內設酒店和辦公空間。
所有這些都將與巴士停靠設施和公共公園融為一體。
該項目選定的建築設計公司為 Arcadis。目前尚無其他詳細信息。
高貴林中央車站有 SkyTrain Millennium Line 和西海岸快線通勤鐵路服務,其巴士換乘站是大溫東北部地區規模最大、最繁忙的換乘站之一。
該開發地塊目前主要用作停車換乘設施,是 TransLink 最大的換乘站之一,可容納 1,060 輛車。每日停車費為 3.00 加元,月票為 60.00 加元。
TransLink 發言人 Dan Mountain 告訴 Daily Hive,公共交通管理局正在等待市政府工作人員的反饋。
他說:“一旦我們收到反饋,我們將與高貴林市合作推進涉及參與的申請”。
這可能是世界上由公共交通管理部門牽頭的最大的營利性、高密度、交通導向型開發項目之一,其規模與亞洲部分地區的一些知名項目相當,例如香港地鐵有限公司和日本的項目。
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加西網編譯報道:TransLink 針對其現有的地面停車換乘場和毗鄰位於巴尼特高速公路 2920 號(巴尼特高速公路與Pinetree Way交叉口的西南角)的 9.3 英畝土地是 TransLink 新成立的營利性房地產開發部門的項目地點。
最近,TransLink 向高貴林市提交了預申請,概述了要求建造九座塔樓的總體規劃。
其中包括八座住宅大樓,共有 3,400 個住宅單元和地面零售/餐飲空間,以及一座混合用途大樓,內設酒店和辦公空間。
所有這些都將與巴士停靠設施和公共公園融為一體。
該項目選定的建築設計公司為 Arcadis。目前尚無其他詳細信息。
(來源:Google Maps)
高貴林中央車站有 SkyTrain Millennium Line 和西海岸快線通勤鐵路服務,其巴士換乘站是大溫東北部地區規模最大、最繁忙的換乘站之一。
該開發地塊目前主要用作停車換乘設施,是 TransLink 最大的換乘站之一,可容納 1,060 輛車。每日停車費為 3.00 加元,月票為 60.00 加元。
TransLink 發言人 Dan Mountain 告訴 Daily Hive,公共交通管理局正在等待市政府工作人員的反饋。
他說:“一旦我們收到反饋,我們將與高貴林市合作推進涉及參與的申請”。
這可能是世界上由公共交通管理部門牽頭的最大的營利性、高密度、交通導向型開發項目之一,其規模與亞洲部分地區的一些知名項目相當,例如香港地鐵有限公司和日本的項目。


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