[麻辣地产点评] Arbutus轻轨规划曝 沿线物业必涨
（加西网综合）近日，温哥华市府决定从太平洋铁路公司买下Arbutus走廊进行交通及绿色规划的行动，可谓是近10年来市府做的最明智的长期交通建设规划之一！
按照规划，这段全长为9公里，宽为60英尺的走廊将连接温西的南北社区，从Milton街直到1街，将会被改造成融合有行人道，自行车道，轻轨及绿化带的多功能道。
这段轻轨将很有可能作为规划已久的温市中心电车线路的南部延伸段，详细路线请参考下图：
市府现在正尝试在全新的电车线路中插入运联的运输网络及收费系统，运营方式也有可能参照加拿大线（Canada Line），将以公私合作的方式来建造设计及运营。
据悉，早在15年前，当局也曾考虑过利用Arbutus走廊来建设连接市中心到机场的天车线，但最终还是选择了更靠温东一点（也是更位于温哥华中心区域）的Cambie走廊。后者的交通总时间比前者节约10分钟，路线更直接，所拥有的乘客搭载量也更多，另外，Cambie街走廊沿线也有更多长期建设及发展项目。
但是Arbutus走廊沿线的建设也将会是一条非常重要的南北走向的辅干线，会在将来支持本地经济发展方面起重要作用。
加拿大线预计在接下来不到7年的时间内，将会迎来过载问题，为了解决日益增多的客流量，当局可以增设班次，但最大的问题是，目前这套系统一次能同时管理多少车次的能力还非常有限。
特别是当千禧线沿着Broadway延伸到Arbutus之后，加拿大线的运载问题将尤为突出。
一旦Arbutus轻轨建成后，势必成为温西公交使用者的主要东北线路，目前该走廊主要由16路公交车负责运输，该路公交车也是温哥华乘客搭载方面排名前5的线路。
市长罗品信希望将Arbutus走廊，按照纽约高线公园的模式改造。高线公园位于美国纽约市曼哈顿，将已经废弃的纽约中央铁路西区线高架桥，打造成一个长达2.33公里的带状“空中公园”。
市府估计需要花费2500万至3000万元，才能完成新走廊的绿化工程。市府将会召开公听会，收集公众对走廊未来设计的意见。预计整条走廊的工程需要4年的时间才能完工，但第一阶段的绿化将会马上展开，预计明年底能与市民见面。
（部分资料来源：VancityBuzz）
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按照规划，这段全长为9公里，宽为60英尺的走廊将连接温西的南北社区，从Milton街直到1街，将会被改造成融合有行人道，自行车道，轻轨及绿化带的多功能道。
这段轻轨将很有可能作为规划已久的温市中心电车线路的南部延伸段，详细路线请参考下图：
市府现在正尝试在全新的电车线路中插入运联的运输网络及收费系统，运营方式也有可能参照加拿大线（Canada Line），将以公私合作的方式来建造设计及运营。
据悉，早在15年前，当局也曾考虑过利用Arbutus走廊来建设连接市中心到机场的天车线，但最终还是选择了更靠温东一点（也是更位于温哥华中心区域）的Cambie走廊。后者的交通总时间比前者节约10分钟，路线更直接，所拥有的乘客搭载量也更多，另外，Cambie街走廊沿线也有更多长期建设及发展项目。
但是Arbutus走廊沿线的建设也将会是一条非常重要的南北走向的辅干线，会在将来支持本地经济发展方面起重要作用。
加拿大线预计在接下来不到7年的时间内，将会迎来过载问题，为了解决日益增多的客流量，当局可以增设班次，但最大的问题是，目前这套系统一次能同时管理多少车次的能力还非常有限。
特别是当千禧线沿着Broadway延伸到Arbutus之后，加拿大线的运载问题将尤为突出。
一旦Arbutus轻轨建成后，势必成为温西公交使用者的主要东北线路，目前该走廊主要由16路公交车负责运输，该路公交车也是温哥华乘客搭载方面排名前5的线路。
市长罗品信希望将Arbutus走廊，按照纽约高线公园的模式改造。高线公园位于美国纽约市曼哈顿，将已经废弃的纽约中央铁路西区线高架桥，打造成一个长达2.33公里的带状“空中公园”。
市府估计需要花费2500万至3000万元，才能完成新走廊的绿化工程。市府将会召开公听会，收集公众对走廊未来设计的意见。预计整条走廊的工程需要4年的时间才能完工，但第一阶段的绿化将会马上展开，预计明年底能与市民见面。
（部分资料来源：VancityBuzz）
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