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两个月后,撞毁美巴尔的摩大桥的"达利"号货轮终于被拖走

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美国巴尔的摩大桥坍塌近两个月后,当地时间5月20日,撞倒大桥的“达利”号集装箱船终于被拖返港口。


据美联社报道,当天早上涨潮时,“达利”号在五艘拖船的引导下缓缓驶离事故现场。官方称,“达利”号将以每小时约1英里(1.6公里)的速度行驶2.5英里(4公里)返回港口。而船员们在船只移动前早早开始准备,包括释放船锚和抽出超过100万加仑(约合3785.4立方米)的水,这些水在复杂的清理行动中保持了船的搁浅和稳定。为了移出“达利”号,5月13日部分大桥残骸被爆破,潜水组随后还确认了水路通畅。




照片显示,该船严重受损的船头仍然覆盖着变形了的集装箱、倒塌的桥梁钢桁架,以及破碎的混凝土,其右舷水线上方则留下了一个大洞。

接下来几个星期,“达利”号将在码头进行临时维修,随后,将转移到位于弗吉尼亚州诺福克的一家造船厂进行大规模维修。







当地时间3月26日,悬挂新加坡国旗、装载了9971个集装箱的“达利”号货轮撞到“弗朗西斯·斯科特·基”大桥,导致钢制桥体坍塌,人员和车辆坠入帕塔普斯科河中。事故造成6人死亡。桥塌后,“达利”号货轮被困在大桥之下,巴尔的摩港也关闭了大部分海上交通。巴尔的摩港是美国最大港口之一,也是汽车业的重要枢纽,而有关农用机械和建筑机械、糖和石膏等运输量位居美国第一。

巴尔的摩港务局长丹尼尔斯20日透露,目前清理出的临时航道约为400英尺(122米)宽,50英尺(15米)深,工作人员将在两周内清理到700英尺(213米)宽。负责清理航道的美国陆军工程兵部队4月5日公布一份暂定时间表,计划在5月底前全面恢复港口通航。

而据美国马里兰州政府估计,重建大桥将耗资17亿至19亿美元,预计到2028年秋季完工。美国总统拜登此前承诺将“不惜一切代价”重建这座大桥,联邦政府将承担重建费用,已经发放了6000万美元的紧急资金。
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