美军机重返"噩梦"战场信号不同寻常

在位于太平洋佩莱利乌岛（Peleliu）二战时期日本旧机场的一条重建跑道上，一架美国海军陆战队飞机降落下来。佩莱利乌岛是美国海军陆战队在二战中经历最血腥战役之一的地点，被老兵称为“噩梦”战场，现在则是美国对抗中共战略的一个潜在基地。

CNN新闻6月30日报道，6月22日，这架KC-130大力神运输机降落在这条重建的6,000英尺长跑道上。这是自6月初海军陆战队重新认证该机场以来，首次将这种运输机降落在该设施上。

海军陆战队的一份新闻稿表示，这是“对这一标志性二战遗址的一次重要而胜利的回归”。

“今天是一个历史性的时刻，我们将一架海军陆战队飞机降落在‘斯莱奇（Sledge）’跑道上。”海军陆战队工程支队帕劳指挥官克里斯托弗·罗梅罗少校（Christopher Romero）对《海军时报》说道，“这一非凡成就，表明我们任务的战略重要性，以及我们对地区稳定和安全的奉献精神。”

该跑道的重启，让美军飞机可以部署在距离菲律宾马尼拉1,000英里以内范围。佩莱利乌岛距离日本冲绳约1,400英里，冲绳是第3海军陆战师和太平洋大部分美国海军陆战队所在地。

关岛距离菲律宾约1,500英里，美国正在投入军事投资和加紧建设，计划在未来几年内让关岛成为新海军陆战队濒海团的驻地。下一个距离最近的大型海军陆战队特遣队在夏威夷，距离佩莱利乌岛和冲绳岛均超过4,600英里。

连接过去和未来

CNN报道，根据美国海军历史和遗产司令部的数据，1944年8月至11月期间，超过1,500名美国士兵和近11,000名日本士兵在佩莱利乌岛上丧生。一支美国部队，即第一海军陆战团，在岛上六天的战斗中伤亡率达70%。

近80年后，美国海军陆战队将重建后的着陆跑道命名为“斯莱奇”跑道，以纪念一位参加过佩莱利乌岛战役的老兵——一等兵尤金·斯莱奇（Eugene Sledge），他在战役中担任迫击炮手。斯莱奇将佩莱利乌岛描述为“外星的、非地球的、超现实主义的噩梦，就像另一个星球的表面”。

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海军陆战队新闻稿表示，现在这条重建跑道“连接过去和未来，在纪念二战牺牲的同时，也加强了地区安全与合作”。

近年来，太平洋地区的安全主要是剑指中共，五角大楼称中共是为“步调威胁”（Pacing Threat）。

缓解威胁的一部分是建造军事设施，以便在发生敌对行动时美国可以分散飞机等资产，包括在第二岛链的建设，这些地方距离中国大陆足够远，中共武器很难触及。

美国空军中校格兰特·乔治利斯（Grant Georgulis）在美国国防部网站上发表的一份2022年评论中写道，第一岛链，如日本冲绳和菲律宾的美国基地，“由于中国（中共）拥有远程轰炸机、巡航导弹和战区弹道导弹的军事能力，既不是可生存也不是可行的作战地点”。

“因此，美国应该优先考虑中途岛、马里亚纳群岛、帕劳和马绍尔群岛，以补充已经加强防御的关岛。”乔治利斯写道。

2024年6月22日，美国海军陆战队第1 海军陆战队航空联队的一架KC-130J 大力神运输机机降落在帕劳佩莱利乌岛新指定的机场。(U.S. Marine Corps photo by Lance Cpl. Hannah Hollerud)

恢复美国核武轰炸机使用的机场

不仅是海军陆战队在太平洋地区积极布局，美国空军也没闲着。密克罗尼西亚联邦的雅浦岛（Yap island）位于关岛和帕劳中间，空军在其2025年预算中要求拨款4亿美元延长该岛国际机场的跑道。该机场也是前日本军用机场，因此美国军用飞机也可以使用。