美国码头工人工会暂停罢工至1月15日以协商新合同

美国码头工人工会暂停罢工至1月15日以协商新合同 https://t.co/a2c7ja3jz5— 美国之音中文网 (@VOAChinese) October 4, 2024

代表美国东部和墨西哥湾沿岸港口4.5万名罢工码头工人的工会已达成协议，暂停持续了三天的罢工，并复工至1月15日，以留出时间协商新合同。

国际码头工人协会(International Longshoremen’s Association)将立即复工。该工会和港口在星期四(10月3日)晚间发表的联合声明中表示，工会和代表港口和航运公司的美国海事联盟(U.S. Maritime Alliance)就工资问题达成了初步协议，罢工得以暂停。

一位了解该协议的人士表示，港口将工资报价从六年内的约50%涨幅提升到62%。由于该协议是临时的，这位消息人士不愿透露姓名。任何工资上涨都必须得到工会成员的批准，这是批准最终合同程序的一部分。

该工会于星期二凌晨罢工，起因是工资纠纷和从缅因州到德克萨斯州的36个港口的作业自动化。此次罢工正值这些港口假日购物季的高峰期，而它们处理着进出美国的船只大约一半的货物。

如果罢工持续数周以上，商店货架上商品短缺的风险将会增加。不过，大多数零售商已经提前备货或发货，以应对码头工人的罢工。

“在上帝的恩典和邻居的善意下，它将得到维持，”乔·拜登(Joe Biden)总统星期四晚间谈到这份协议时告诉记者。

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拜登在随后的一份声明中称赞双方“拿出爱国行动，重新开放我们的港口，并确保飓风海伦后的恢复和重建所需的关键物资供应”。

拜登表示，集体谈判“对于从中向外、自下而上地建设更强大的经济至关重要”。

工会成员无需对暂停罢工进行投票。直到1月15日，工人们仍将享受已于9月30日到期的旧合同的保障。

工会一直要求全面禁止港口使用自动化设备，他们认为自动化设备会威胁到他们的工作。双方在养老金缴纳份额和工人搬运集装箱的费用分配问题上也存在分歧。

就在罢工开始前，海事联盟表示，双方已经放弃了他们最初的工资报价，这是一个初步进展的迹象。

(本文依据了美联社的报道。)