港府認有「監察名單」首三季拒入境人數多於去年

2024-10-07 | 來源: RFI 華語 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

港府認有「監察名單」首三季拒入境人數多於去年續增強守門 https://t.co/ksqnHcy2BE pic.twitter.com/zJxjWlmtAx— RFI 華語 - 法國國際廣播電台 (@RFI_Cn) October 7, 2024

香港的出入境自由近月惹人關注，入境處首長承認，港府有監察名單，今年首九個月已拒絕2.3萬人入境，人數已超越去年全年。當局聲言會守好中國的「南大門」，更會把現在要求航空公司預先把乘客名單送交入境處以決定是否容許旅客登機的試行政策，在明年中全面推行。至於便於監控的人臉識別過關措施，今年底亦會在與深圳接壤的沙頭角中英街檢查站實施，成為第四個使用此系統的出入境口岸。

資料顯示，今年首九個月，有至少五名曾聲援反對修訂逃犯條例運動人士或外籍記者被拒入境香港，港府近日終於承認，有入境黑名單。入境處長郭俊峯上周六(5日)於電台節目上表示，香港非常歡迎「真正的旅客」，但亦有「監察名單」，會拒絕當局「覺得會影響香港治安丶入境風險較高」的人士入境。在今年首九個月，便拒絕23503人入境，當中85%被拒入境原因是來港目的有可疑。

他指出，上述被拒人次與往年相若。但翻查資料顯示，入境處年初時曾公布，去年全年被拒人數為23171人次，即今年首三季的人數已超壞去年全年；不過，兩者占同期入境訪客比例則是真的相若，同為0.07%；與2019年拒絕5.7萬人入境丶比例為0.1%低。

登機預報系統提前明年中全面實施

香港位於中國南面，郭俊峯強調，入境處有責任守好國家的「南大門」，處方由上月初起，與航空公司合作試行「預先通報乘客資料系統」，要求民航飛機起飛前先將乘客資料傳送至入境處，處方會即時回覆是否容許相關旅客來港；目前各航空公司都願意配合，系統預料明年中全面推行。

入境處在實施新措施時表明，為了讓超過一百間航空營運商有充裕時間確保系統順暢有序，會設有約12個月的過渡期，有關訂明罪行丶免責辯護等條文會在明年9月起才實施。郭俊豐未有交代這部分會否提前在明年中生效。

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今年以來，至少有五名海外社運人士及記者公開個人被拒入境香港的經歷，包括德國人權組織成員穆達偉（David Missal）丶一名曾拍攝到壹傳媒創辦人黎智英在囚照片的美聯社法籍駐港攝影記者丶曾在中國被拘留的彭博通訊社記者范若伊（Haze Fan）丶曾旁聽黎智英案的無國界記者倡議專員白奧蘭(Aleksandra Bielakowska)，以及反修例運動期間來港參與集會的日本社運人士平野雨龍。就上述個案，入境處回覆傳媒時均表示，不評論個別個案。

郭俊峯表示，入境風險較高人士如有需要，可向入境處申請簽證，若來港目的無可疑，會獲批來港。他又重申，要求航空公司遵守的預報系統，不會向享有香港居留權的永久性居民發出禁止登機指示。

人臉識別年底擴至中英街使用

另外，保安局長鄧炳強到深圳和香港共同管理的中英街視察後，於昨(6日)早在他的臉書上載帖文，指中英街檢查站今年年底將使用人面辨識科技便利通關，相關工程接近完成，系統安裝和測試亦已進入最後階段。

港府由2021年12月起在機場丶深圳灣及港珠澳大橋口岸率先啟用「非觸式自助出入境檢查」服務，以容貌識別技術代替指紋識別技術，讓香港合資格居民選擇使用，而通關過程將可減少一秒至 7秒，強調技術令市民過關快捷丶方便及衞生。

不過，公開資料顯示，人面辨識科技的最大功效是提升監控的正確性和便利性，即在影像中搜尋特定人物，並在需要人為幹預時自動通報，可大幅節省人工監看的成本和降低人為判別的錯誤，例如防止未知或黑名單人員進入場所丶尋找走失人員或追蹤可疑人物等。低入境處曾強調，市民以流動應用程式產生的二維碼，約在30秒後便自動更新，不可截圖，以防止被人盜用，進行容貌識別後的個人圖像亦會刪除。

中英街位處沙頭角，由香港和深圳共管，街上中央豎立界石，標明兩地分界。由於中英街位於香港邊境禁區，中港居民出入均要申請特別通行證，港府近年有意開發該區旅游。