网约车空驶率超45%,塘底挤满了失落的中产

2024-12-19 | 来源: 货殖新传 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

原以为开滴滴已经是中产的流浪歌，可抽干鱼塘一看，塘底挤满了无所适从的同命人。

昨日合肥的一份“风险提示”显示，今年1-11月，网约车单车日均订单量11.5单、空驶率达45%；驾驶日均流水不足300元的占比近八成，营收总体呈下滑趋势。

仅一个小小的合肥市，取得网约车从业资格的驾驶员已超过10万人！

官方数据，合肥市出租车近1万台，但是有10倍网约车司机，可以想像有多少人“下沉”到了这个池子里。

而滴滴、外卖这些领域，本来是当作就业缓冲区的。尤其是滴滴，被视为中产的终极出路，一打开活塞，全是中产中年人。

一优化秒变滴滴司机

家传编辑部一位同事，前几天打车，一开车门，赫然是原单位前领导！

两人都僵在原地，前领导迅速反应，把箱子搬上车。坐上副驾驶座，同事尴尬地扣着手机套，领导倒是落落大方。

看起来，他早就接受了自己的阶层滑落。

同事离开不久，原单位就开始优化裁员，也不开除，就降薪少发一点。拖久了，家里到处都要靠钱运转，实在过不下去，各个都主动提离职。

原领导的野炊专用车摇身一变滴滴车，风里来雨里去，车和人都风尘仆仆。

同事感觉唏嘘，就一两年没见，一个那么鲜亮的领导就败落萎靡成这样……

微信群里有位知名的前媒体人、后知名的淘宝店主、现知名的京城滴滴司机，因为长时间出车，他几乎不参与讨论。但一看到合肥的这个数据，忍不住说了几句：网约车确实不好跑了，在回龙观附近开顺路回大兴，等了一个多小时，愣是一个单子都没有。

这可是繁华的帝都啊。

跳火坑、滚泥坑…月入十万的中产都去玩"斯巴达"了

吃尽CS红利,我从小镇做题家,逆袭成了美国中产

为什么建议中产家庭的考生填志愿不要考虑就业前景?

前几年，我们在群里讨论过哪个时段比较容易打车，否则系统会排队半小时以上，任你在风中凌乱。

如今，风还是同样的风，可经济活动减少、收入减少、人口流动减少、打车减少，正好倒转成车等人。

网约车多了，订单就更少了，空单率竟然高达不可想像的45%……

创业货拉拉

中产破产三件套：高额房贷月还2万+、老婆不上班、二娃读国际学校。

我一位朋友可能还得加上“创业货拉拉”。

十几年前媒体光景好的时候，他是一家知名媒体的干部。媒体人喜欢指点江山，讨论的都是几千万的项目。

大概七八年前，他到了创业之都杭州，跟另一位很早进入互联网领域、财富自由的朋友一起做项目，结果碰上了三年口罩。

后来辗转京城、津门，好像也不太成功，干脆也去开滴滴。

前段时间见他总是很忙，却不知道他在搞什么。最近有次电话里传来他气喘吁吁的声音，才知他竟然弃滴滴而就货拉拉，每天工作14小时以上！

我看了一眼自己虚弱的中年残躯，只能佩服他体力好。要是我在家传干不下去了，真不知道还能做些什么。

他小孩在读国际学校，除了高昂的学费，现在孩子精神压力巨大，还要各种食物投喂以平抚压力。中年父母，哪怕你在干涸的塘底，也不敢稍稍喘口气。