特朗普: 他是川普身邊不想疏遠中國的人之一

2024-12-22 | 來源: 法廣 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

法國《快報》周刊周六（12月21日）刊登Aurore Gayte的文章揭露，埃隆-馬斯克與中國的特殊關系可以追溯到數年前；並提問：在即將上任的川普政府中，這種關系能否抵擋住他新的政治地位？

文章寫道，在美國當選總統川普未來的政府中，中國幾乎沒有盟友。下一任國務卿盧比奧以對北京持批評立場而聞名。被選為國家安全顧問的華爾茲曾多次宣稱美國正“與中國冷戰”。下一任防長黑格塞斯認為，北京的目標是主宰世界。至於將負責對外貿易的格裡爾，他已經在川普的第一個任期內執行了後者針對中國的關稅戰政策。

這個團隊中，馬斯克似乎相當孤立。這位世界首富在接受 X（推特的前身）采訪時自稱“有點親中”，他是川普身邊少數幾個不想疏遠中國的人之一。馬斯克與中國有著特殊的關系。他的成功在很大程度上要歸功於中國，特別是歸功於幾位幫助他把特斯拉打造成今日巨頭的密友。

特斯拉在中國成功的背後

文章續指，這家電動汽車制造商依靠其上海 Gigafactory 工廠，特斯拉每年生產的汽車幾乎有一半是從這裡出廠的。據咨詢公司 Opeo 的聯合創始人、電動汽車市場專家邁克爾-瓦倫丁（Michael Valentin）解釋說：“這家工廠在使用機器人和數字技術方面非常先進。近 300 名數據工程師正在那裡工作，以改進生產流程，這是一個非常高的數字。瓦倫汀補充說：“上海 Gigafactory 還得益於它與中國科技界大佬的緊密聯系，這些大佬都在隔壁開了店。”

最重要的是，它享有在中國聞所未聞的優勢。2018 年，當特斯拉尋求在中國立足時，該公司得益於兩大支持者：一個是馬斯克在賓夕法尼亞大學求學時結識的好友任宇翔（Robin Ren），另一個是現任中國總理、時任中共上海市委書記的李強。任宇翔的任務是說服政府放寬規定。在此之前，所有在中國設立公司的汽車制造商都必須與當地合作伙伴建立合資企業。這對喜歡獨當一面的馬斯克來說簡直就是噩夢。任宇翔的努力得到了回報。經過幾個月的耐心游說，特斯拉打贏了官司，獲得了不成立合資企業的綠燈。

川普點頭了?以總理:不排除"斬首"哈梅內伊

特朗普給伊朗"兩周"緩刑"!伊朗,會成為....

特朗普對伊朗政策又變了,議員:這就是為什麼...

飛達咨詢公司創始人、中國企業發展專家李春燕（Chunyan Li 音譯）解釋說，在當地政府的支持下，馬斯克還獲得了“土地使用權以及中國銀行的低息貸款”。在李強的幫助下，任宇翔實現了人們認為不可能實現的目標，為特斯拉的成功奠定了基礎。

特斯拉恰逢其時地敲開了中國政府的大門。2009 年，中國首次提出了減少碳排放和發展電動汽車的目標。李春燕回憶說，“中國政府從特斯拉身上看到了一個機會，可以借此表明中國對外國投資者持開放態度，並促進本國汽車產業以及對電動汽車至關重要的電池產業的發展。”

但馬斯克知道，如果他想繼續在中國做生意，就必須展示自己的實力。蒙田學院國際研究和亞洲項目主任杜懋之（Mathieu Duchâtel）說，因此他自然希望 “緩和與中國的關系”。馬斯克對中國的興趣甚至更深。“無論是在太空還是汽車領域，只有中國才能達到他的發展目標。可以想象，他對中國模式有著非常強烈的吸引力”，這位專家如是分析。

文章提及，馬斯克對中國的關注與日俱增。2022 年，他宣布他認為台灣是中國不可分割的一部分，這讓台灣大失所望。第二年，他在 X 上稱贊了中國的太空計劃。為了表達他對中國的感情，他甚至在微博上創建了一個賬戶，超過 270 萬人關注，他定期在微博上用中英文發布有關特斯拉的視頻或照片。

在中國，馬斯克家族受到追捧

文章認為，馬斯克的策略奏效了。專注於中國社交網絡的營銷咨詢公司 The V Factory 創始人斯澤賓斯基（Sonia Szczerbinski）說：“他和中國網民之間有著非常緊密的聯系。人們認為，因為馬斯克是美國人，所以他在中國會遭到仇視，但事實並非如此。他們非常欣賞他的成功，把他視為偶像。” 關於馬斯克的討論通常會在所有中國平台上引發非常多的評論，包括豆瓣、小紅書和微博。