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每小時400公裡 中國研成"世界最快高鐵"

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象征“中國制造”和“中國速度”的CR450高速動車(高鐵)組列車“復興號”於24日及25日進行試運行,引起大陸火車迷關注。 據了解,CR450預計將於明年開始運營,屆時將成為世界上最快的商業列車服務。 “復興號”完全由大陸自主研發,未使用任何外國專利技術。


觀察者網報道,CR450高速動車被牽引駛入北京試驗運行。 從網友發布的照片和影像來看,CR450高速動車外觀科技感十足,“子彈頭”兩側設有梯形窗戶和呼吸燈,燈光亮起時就像高級機器人的眼睛在等待接受指令。 該高速動車裝配了8節車廂,車頭頂上寫著“復興號”,但其序列號被白色膠帶遮住。

據了解,CR450商業運行速度可達每小時400公裡,有望將北京上海旅行時間從4小時縮短至2.5小時。 CR450或將率先投入京滬高鐵線運營,但也有業界人士認為,成渝中線高鐵更適合其每小時400公裡的高速運營需求。



新華社報道,國鐵集團科技和信息化部負責人介紹,CR450科技創新工程主要包括CR450動車組和時速400公裡高鐵線路、橋梁、隧道等基礎設施技術創新。 CR450動車組的研制是在2017年下線的復興號中國標准動車組CR400的基礎上又一次技術突破,列車運行時速將從350公裡提升到400公裡。




根據試驗數據,CR450車體重量較CR400減少約12%,運行阻力和能耗分別降低20%,制動性能提升20%,牽引效率提高3%。 這些改進使得列車在噪音與能耗指標不變的情況下,將最高時速從350公裡提升至400公裡。 去年,CR450在福廈高鐵進行的性能測試中,單列列車時速達到453公裡。
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