理解富人炫豪车的自豪感,但不解穷看客的自豪感

2025-01-13 | 来源: 读宋史的赵大胖 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

这两天上海出了一个好玩儿的事情，因为武康路来了不少韩国游客，所以居住在上海的有钱人准备给韩国人一点“小小的震撼”，于是排着班把自己的豪车开出来停在路边展示实力。

听说他们为了“扬我国威”，每天勤勤恳恳地三班倒，排到早班的有钱人很多年了都没起这么早过，依然无怨无悔，态度直追“留取丹心照汗青”的先贤风范。

这样的行为，也非常扎实地渲染了看客们的情绪，他们在网上一口一个“少爷”地感谢着这些去武康路停豪车的富人，说他们“为我们挣面子辛苦了”。

一时之间，他们仿佛真的带入了角色，字句之间一直在滴滴答答地往下分泌自豪感，那种感觉，就像自己亲自开着豪车从韩国人的面前轰鸣着怠速通过一样，祖宗牌位都变得熠熠生辉起来。

虽然我不是有钱人，但是我的少爷是有钱人啊。

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关于豪车扎堆的震撼，我印象中震感最强烈的一次是很早以前中国人去洛杉矶比弗利山庄旅游的时候发现的，因为这边都是明星的豪宅，所以豪车也特别多。

几十年过去了，余震迟迟未消，到今天还在震动着大洋彼岸的华夏大地。

当年美国人震撼我们，是，美国人确实有钱，世界第一经济体嘛，但是我们震不过美国难道还震不过韩国吗？今儿个就要让你见识见识“宗主国”的厉害。

但是这里面有个小小的bug，比弗利山庄豪车多，是因为这些豪车的主人就住在这里。

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而武康路的豪车多，却是从其他地方开过来停的，这就跟把几块稻田里的谷子移栽到一小块稻田里计算亩产量的做法，颇有一点异曲同工。

当然，这纯粹是我一个穷光蛋吃不到葡萄说葡萄酸的嫉妒心理作祟，我毕竟没坐过豪车，坐过最贵的车就是上海的磁悬浮，第二贵的就是重庆的地铁一号线，听说在岩石里挖洞的成本特别高。

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其实，我个人还是很理解这些富人炫豪车的心理的。

买豪车的目的，本来就是为了用来炫，我没听说过谁买豪车的目的是为了大雪的时候走怒江七十二拐不打滑，也没听说过是为了一趟能够多拉几个人还能在后备箱装两袋洋芋。

不炫，何必买豪车呢？

兄弟我说句不好听的话，我要是10公里能跑进35分钟，我天天去奥体中心不停地套其他人的圈。毕竟两千多年前，楚霸王就说了：“三分配不套圈，那就是衣锦夜行。”

虽然有些朋友觉得这种方式炫豪车有点不尊重外宾，不过在我看来，单从炫豪车这件事来说，倒也没啥大问题，不止是对韩国人日本人没问题，对美国人英国人卡塔尔人炫也没问题。

有钱人自己的自由，他们炫一圈回去加油，也算是刺激消费了，老停在车库里吃灰，连内循环都不搞，是有点浪费。

说不定还能刺激一下外国人，让他们提高自己在上海消费的客单价，也算是促进经济大环境了。

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但是我属实是理解不了看客们的自豪感，因为震撼外国人的是有钱人自己家的私车，跟你我没什么关系。