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中菲黃岩島事件: 菲律賓3天2闖黃岩島 中方50艘船突然包圍中業島

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菲律賓3天2闖黃岩島,小馬科斯沒想到,中方50艘船突然包圍中業島。菲律賓的挑釁活動出現了怎樣的升級?中方大批船只現身中業島,又傳遞出怎樣的特殊信號?


據南部戰區介紹,在2月20日當天,菲律賓再次派出2架C-208、1架N-22試圖強闖黃岩島空域,遭到解放軍的警告驅離。

菲律賓的這一次挑釁活動很不尋常。


首先,是頻率明顯加快,在18日,菲律賓1架C-208搭載記者強闖黃岩島,剛剛遭到解放軍的驅離。也就是說,菲律賓在短短3天之內就連續兩次在黃岩島挑釁,這顯然很不尋常。



在18日從黃岩島铩羽而歸後,小馬科斯就簽署了法令,規定菲律賓海岸警衛隊指揮官的任期最長只能有3年,進一步強化了對菲律賓在南海一線人員的控制,因此這樣的挑釁活動,是小馬科斯意志的直接體現。

其次,菲律賓明顯升級了挑釁力度,從18日的1架飛機,變成了20日的3架飛機。菲律賓單純地認為,增加了飛機的數量,就能找到闖入黃岩島領空的機會,然而南部戰區在聲明中明確指出,解放軍對其行動全程掌握,並且成功驅離。

此外,菲律賓開始嘗試危險動作,甚至有意制造事故。


南部戰區在聲明中措辭嚴厲地指出,菲律賓其中1架C-208在非法闖入的過程中,竟然多次擅自改變飛行高度,並在218秒下降了920米,試圖以這樣的危險方式,突破解放軍直升機的攔截,這樣的操作極易引發海空不測事件。




在之前的視頻節目中我們曾聊過,從菲律賓開始嘗試從空中進行挑釁活動後,摩擦甚至發生事故的風險就必然上升,菲律賓解放軍面前“大秀”駕駛技術,不僅是對自身安全的不負責任,更有蓄意制造事故的可能,不排除菲律賓試圖用事故為借口,觸發《美菲共同防御條約》,引外部勢力下場。

最後,菲律賓誤判了形勢,就在小馬科斯政府連續挑釁之際,中方進一步強化了對南海的控制。

同樣就在20日當天,菲律賓漁業和水產資源局突然驚訝地發現,中國一艘5101海警船帶著超過50艘船只突然包圍了中業島,從菲律賓從空中拍攝的現場照片可以看到,中業島附近海面上,密密麻麻都是中國的船只。



菲律賓占中業島長達53年,小馬科斯政府還試圖今年在中業島興建機場,中國不會對此視而不見的。
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