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小米: 小米直降285000,车企价格战更凶猛

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2025年,已经持续了两年的车企价格战更加凶猛。


2月27日晚,小米15 Ultra暨小米SU7 Ultra发布会在北京举行,会上发布的小米SU7 Ultra指导价52.99万元起,比此前公布的预售价81.49万元降了28.5万元。

叠加1月以来,各大车企在提高汽车配置基础上展开的免息、直降等各项优惠政策,2025年的价格战进入新一轮周期:高配低价。


在持续的价格战下,消费者势必变得更加挑剔、对优惠力度的阈值无疑也将提升,等待车企的,是更为严酷的市场竞争和更残酷的生存考验。

一、上市就降价

小米SU7 Ultra上市就降价28.5万元,另人震惊。雷军还表示,3月31日24点前支付2万元定金,即可享至高价值9万元购车权益。

虽然不乏其它车企产品上市即降价的先例,但小米降价引发的讨论热度空前,在社交平台刷屏。

小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在其微博公布的数据来看,小米SU7 Ultra开启预售10分钟,大定突破6900台;开售2小时,大定突破10000台;到2月28日23点10分,大定已突破15000台。



图源:雷军微博


对于一个刚推出第二款车的车企、一款售价超52万元的车而言,获得这样的成绩意味着巨大的成功。要知道,2月26日上午,雷军披露小米SU7 Ultra的年销量目标是一万台,并表示,“已有九成把握”。

作为一款纯电动轿车,也是小米打造的顶级性能车,小米SU7 Ultra无疑是一款优秀的产品。据雷军在发布会上介绍,动力配置、材质用料、外观设计、智能化配置等都是小米SU7 Ultra的亮点。例如,车辆最大马力达到1548匹,20%电量放电功率超800千瓦。

2024年10月底,小米SU7 Ultra原型车在纽伯格林北环赛道(纽北)的首秀中,以6分46秒874的官方认证圈速成绩,击败保时捷Taycan成为纽北最速四门车,打破了国外豪华品牌垄断的纽北圈速纪录,一炮而红。

按计划,小米SU7 Ultra将于2025年6月继续挑战纽北量产圈速榜。


小米SU7 Ultra目前有闪电黄、太空银、鹦鹉绿、珍珠白、曜石黑5种外观颜色可选,共两个版本,其中,标准版售价52.99万元,纽北限量版售价81.49万元。雷军表示,标准版先行上市,纽北限量版要等挑战完成后才会上市,但如果等不及,选装一个价值十万元的竞速套装一样能上赛道驰骋。

对于降价,雷军直言,“我们不觉得高价有面子,而是说这个价值要贵的有道理。”

“我们发现以前买BBA(奔驰、宝马、奥迪)的用户,尤其是‘56E’(宝马5系,奥迪A6,奔驰E级),非常渴望拥有Ultra,但觉得有点小贵,我们的使命是,哪怕做豪车,也要让更多喜欢我们的人买得起。讨论三四个月后,最终定价52.99万元。”雷军说道。

小米先把预期给你拉到80万一辆,并且用各种方法让你相信,80万一辆买它很超值。最后告诉你只要52万。再次完成了一波自发的超级口碑营销。小米的产品很好,但即使其他家做出同样的产品,也没法让它如此出圈,营销能力太强了。”自媒体“雷叔写故事”评价道。

二、“高配低价”大潮

从2024年10月29日公布小米SU7 Ultra量产版预售价81.49万元,到如今降价到52.99万元起,短短4个月时间内发生的巨大变化,不排除受小米自身的营销策略影响。
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