馬斯克: 紐約時報:馬斯克不明白為何政府至關重要

2025-03-09 | 來源: 一半杯 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

埃隆·馬斯克的一生是一個偉大的美國成功故事。他屢次准確預見世界發展趨勢，不僅創造了新產品，更開創了全新產業。從他在線支付領域的先驅角色，到SpaceX衛星網絡的構建，再到特斯拉電動汽車的規模化生產，這些成就使他成為世界上最富有的人。

但馬斯克的財富不僅僅建立在他個人才能之上。他在一個擁有穩定政治體系和堅定不移地承諾法治的國家建立了他的商業帝國，並且是在聯邦補貼、貸款和合同的基礎上建立的。根據《華盛頓郵報》的分析，馬斯克的公司至少獲得了380億美元的政府支持。美國航空航天局向SpaceX投資了超過150億美元；特斯拉獲得了110億美元的補貼以推動電動汽車產業發展。

現在，作為特朗普總統的一名有影響力的顧問，馬斯克正在非法拆除那些曾使他崛起的政府部門機構。作為他構想並命名為政府效率部（DOGE）的機構負責人，馬斯克已暫停了數十億美元的支出，並解雇了數千名科學家、監管人員和其他政府工作人員。在最近保守派政治行動會議上亮出電鋸時，他喊道："這是用來砍伐官僚機構的電鋸。電鋸！"

馬斯克聲稱政府是一個需要顛覆的企業，他的目標是消除浪費並提高效率。他是對的：聯邦政府確實常常浪費且低效。納稅人、企業主和聯邦福利接受者都知道面對聯邦官僚機構的挫折感。特別是，政府有巨大的機會更好地利用技術。

但DOGE並非在建設一個更好的政府。相反，它雜亂無章的拆除行動正在破壞政府的基本工作以及美國人民的安全和福祉。馬斯克指示解雇了核安全工作人員，幾天後不得不緊急努力重新聘用他們。他終止了對埃博拉病毒監測的聯邦資金，盡管他隨後承認密切關注埃博拉可能是個好主意，但資金仍未完全恢復。在馬斯克的要求下，政府已經擾亂了癌症研究，推遲了交通項目的工作，並試圖關閉在2008年金融危機後成立的保護消費者免受銀行搶劫的機構。

更為嚴重的是，馬斯克在特朗普的支持下，公然漠視憲法對總統權力的限制。馬斯克與特朗普均堅稱選民渴望變革。DOGE的口號則是"人民投票支持重大改革"。

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然而在縮減聯邦政府規模的進程中，馬斯克與特朗普公然違抗國會立法，同時挑戰聯邦法院對其行為合法性裁決的權威。特朗普近期自稱為"國王"，後雖辯解僅為戲言，但其宣稱有權挑戰政府其他分支機構的言論卻毫不含糊。這實質上否定了兩百余年來守護國家的制衡機制。馬斯克與特朗普並非試圖修改法律；他們正在顛覆法治根基。

縱使馬斯克的行為未逾越法律邊界，他仍顯示出對政企本質差異的認知缺失。馬斯克創建火箭公司SpaceX的過程中，通過反復試驗失敗的火箭，最終掌握了成功發射技術。時至今日，該公司依然常有試驗失敗，馬斯克曾有力地論述："若無失敗，則創新不足。"然而，管理國家空中交通管制系統或社會保障支付體系，需要截然不同的運行邏輯。

企業可以為追求利潤而冒險，因為即使失敗也無關緊要。而美國人無法承受政府基本職能的失敗。如果Twitter停止運行，人們只是無法發推特。但當政府服務崩潰時，人們可能會喪命。

盡管政府常常被指責效率低下，但當替代選擇是基礎設施的全面崩潰時，為了公共利益而容忍某種程度的低效是必要的。

"我認為我們只是進展太快了，"佐治亞州共和黨眾議員裡奇·麥考密克在2月下旬告訴《亞特蘭大憲法報》，此前選民在市政廳會議上對他發出噓聲。他建議特朗普政府在采取行動前應該停下來思考一下。"我們進展非常非常快，我們不知道影響是什麼。"據報道，特朗普在周四的內閣會議上回應了來自政府成員的類似擔憂，表示內閣部長將負責未來削減各自部門，而馬斯克將僅限於擔任顧問角色。但這是否會實現仍有待觀察。

我們的政府體系在設計上是頑固的。即使與其他民主國家相比，它也表現出更強的穩定性，而其他許多國家采用議會制度，在此類制度下，單次選舉結果可能導致公共政策的急劇轉變。在美國，權力分布於三個相互平等的政府分支，一個政黨在任何時期內獲得如此廣泛的權力都是比較罕見的。