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中美博弈: 华尔街日报:中美机器人竞赛,中国优势几何?

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华尔街日报发文,美国中国是仅有的两个处于智能类人机器人前沿的国家。无论哪个国家能制造出真正有用的类人机器人,都将主导无数劳动密集型产业。


英伟达首席执行官黄仁勋在3月的一次会议上表示:“机器人的时代已经到来。大家都注意了,这很可能会成为最大的产业。”

新型类人机器人的制造商旨在通过将机器人工程与功能强大的计算机芯片以及人工智能算法相结合,实现一次革命性的飞跃。这有时被称为具身智能。


目前,类人机器人作为与人类并肩工作的伙伴,仍然显得笨拙且可能存在危险。然而,支持者认为,它们最终将彻底改变从制造业到采矿业、老年人护理以及战争等各个领域。它们拥有能正常运作的眼睛、耳朵、手和腿,将无缝融入为人类设计的环境中。

位于密歇根州安娜堡的行业组织美国机器人工业协会主席杰夫・伯恩斯坦表示:“你无需改造工厂、仓库或家庭来适应类人机器人,这就是未来的前景。”

中国政府表示,希望到2027年使中国在类人机器人领域成为世界领先者。具身人工智能被列为一项新的国家风险投资基金的重点投资方向,这鼓励了私营部门的投资者和公司纷纷涌入这一领域。



这看起来像是一个熟悉故事的开端。中国公司制造了世界上大部分的电动汽车、船舶和太阳能电池板,在这些领域,都是政府补贴和有利的监管政策推动了它们的发展。


伯恩斯坦说:“中国有更多的公司在研发类人机器人,并且政府支持力度也比其他任何国家都大。所以,目前他们可能具有优势。”

使机器行走和搬运物品的人工智能模型,比让聊天机器人撰写报告的模型要复杂得多。实体人工智能大多无法依赖从互联网上搜集的文本或视觉数据。类人机器人需要三维数据来理解物理学原理,而且其中大部分数据必须从头创建。

这正是中国具有明显优势的地方:中国拥有大量的工厂,类人机器人可以在这些工厂执行任务的同时,收集关于世界的数据。


中国机器人初创企业云深处的销售总监程宇航表示:“中国如今取得快速进展的原因是,我们将其与实际应用相结合,并在真实场景中快速迭代和改进。这是美国无法比拟的。”

优必选科技,这家正在训练类人机器人分拣和搬运汽车零部件的初创企业,与包括吉利在内的中国顶尖汽车制造商建立了合作关系。在浙江省的一家工厂里,这些机器人正在接受训练,以帮助吉利生产极氪品牌的豪华电动汽车。



优必选的类人机器人

该公司的人员表示,机器人通过实际操作能更快地学会工作。就像一个在法国待了一个学期后法语水平大幅提高的高中生一样,现实世界给机器人带来了在实验室里无法人为制造出来的问题,比如处理装有汽车零部件的集装箱重量不均的情况。
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