馬斯克: 達美客機與美軍機又差點撞了!竟是馬斯克惹的禍?

2025-04-09 | 來源: Newtalk | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

美國聯邦當局正針對一宗驚險的空中擦撞事件展開調查。 28 日一架達美航空客機與四架美軍 T-38 噴射機在華府雷根國家機場附近空域驚險擦身而過，雙方相距不到 3,900 英尺水平距離、垂直僅約 100 英尺，根據分析，雙方速度加總後，距碰撞僅差約 5 秒，形同擦過鬼門關。

此事發生在與今年 1 月 29 日，美軍黑鷹直升機與美國航空支線客機相撞、釀 67 人罹難的同一空域，再度引爆外界對首都華盛頓空域安全的高度疑慮。聯邦航空總署（FAA）與國家運輸安全委員會（NTSB）已分別介入調查，並派遣壓力管理小組進駐管制塔協助控制員。

CNN 報導指出，事發當時四架美軍 T-38 正准備進行阿靈頓國家公墓的飛越儀式，正常程序應暫停雷根機場所有航班起降至少五分鍾，但不明原因下，控制塔未落實這項關鍵措施。結果，一架剛起飛的達美航空 A319 班機突然收到機上碰撞預警，緊急作出閃避反應。

錄音顯示，負責軍機調度的波托馬克終端雷達指揮中心（TRACON）控制員驚慌呼叫：“Drago 61，立刻左轉，轉向 250 度！前方有反向起飛的航班！”

今年一月底，美軍直升機與一架客機在華府雷根機場附近相撞，雙雙墜入華盛頓特區外的波多馬克河，造成嚴重傷亡，事發當時，機場塔台人力不足。圖 : 翻攝自維基百科

據知情人士透露，通訊混亂可能與前一晚控制塔內發生的內哄有關。有一名航空管制員與同事爆發沖突，甚至驚動機場警察進場，並將該員帶離現場，可能導致後續人力調度與壓力管理出現失控。

美國聯邦參議員克魯茲（Ted Cruz）在國會質詢時直言：“這架班機距災難只差幾秒！華府的空中交通系統正處在崩潰邊緣。”他批評 FAA 系統性溝通失靈，並要求徹查華府空域管理漏洞。

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根據報導，在達美班機後，另有兩架商業航班同樣未被阻擋，升空後進入與軍機交會區域，顯示當時的空域管制已嚴重失守。

正當美國空域安全問題受關注之際，特斯拉執行長馬斯克的“ DOGE 團隊”被爆出使用 AI 監控政府內部員工言論。

美國總統川普就任後，立即任命特斯拉執行長馬斯克擔任“政府效率部”( DOGE )負責人，並對整個聯邦政府進行改革。然而，近期有前 DOGE 員工受訪時表示， DOGE 將大幅降低聯邦政府的運作效率，“就像一顆破壞球”。圖 : 翻攝自馬斯克X（資料照）

根據《路透社》報導，馬斯克旗下技術團隊利用 AI 追蹤美國環保署（EPA）內部訊息，專門揪出對前總統川普及其政策“不忠”或抱持敵意的員工。AI系統會分析員工對川普政策的負面回饋，甚至以“敵意語氣”為標記依據。

消息人士指出， EPA 近期已遭到政治壓力攻擊，超過 600 名員工被解雇或迫令停職，更傳出預算將大砍 65% 。在這樣高壓環境下，員工言行已被當作“忠誠指標”，令人擔憂 AI 監控將擴及其他聯邦單位。