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走进空军一号:总统权力象征进入转型新时代?

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大多数搭乘美国总统专机“空军一号”随行出访的记者,对机舱内部的了解其实十分有限。


媒体舱位于机尾,须从后方登机梯进入,是转个弯便抵达一个独立的小区域。

若想前往位于机头的总统套房,则必须先通过毗邻由特勤局武装人员驻守的舱区。


在川普本周前往中东的行程中,“空军一号”的未来成为热议话题。福克斯新闻(Fox News)主持人汉尼提(Sean Hannity)此行享有优先座位及总统机上专访机会。

而我们这些随行的新闻采访团成员,则只能待在机尾的小区域。

这是一趟旋风式出访,三晚踏足三个国家,横越半个地球。总统本人形容这是场“耐力测试”,对他的幕僚与我们记者团来说亦然。

不过,搭乘“空军一号”是不差的飞行体验。

媒体舱设有 14 个座位,舒适度大致与商业航线的头等舱相若。

舱内设有洗手间与点心桌,其中包括极为抢手、印有总统签名,且外界无法取得的“空军一号 M&M 巧克力”。

机舱配有两台电视萤幕,通常播放总统偏好的有线新闻频道(拜登任内为 CNN,川普时期则为福克斯新闻)。有时,电视亦会转播足球或其他体育赛事。


若为长途航班,机上厨房会供应盘装餐点(总统享用更高级菜单);若为短程航段,则会提供外带包装的餐点。



然而,这架著名专机的内部设计或将迎来一场彻底革新。若川普如预期般接受来自卡塔尔“空中宫殿”的提案,这将成为美国总统有史以来接受的最大一笔外国赠礼。


严格来说,“空军一号”(Air Force One)其实是无线电呼号,只要是载有美国总统的空军飞机,均可使用此代称。上世纪六十年代,林登·约翰逊总统(Lyndon B. Johnson)从奥斯汀返回德州农场时所搭乘的小型螺旋桨飞机,也曾被称为“空军一号”。

然而,大众普遍认知中的“空军一号”,正是那架曾出现在哈里逊·福特(Harrison Ford )主演动作电影中的波音747-200B。

机身涂装为水蓝、钢蓝与白色,搭配镀铬底部——这一配色由前第一夫人贾桂琳·甘迺迪(Jackie Kennedy)于1962年亲自挑选。

目前美国空军机队仍有两架此型号飞机,自1990年起服役至今。其后,飞机设计还是其他技术领域已大幅跃进,飞机进行多次升级,惟维修机体与引擎的成本日益上升,这两架总统专机如今亦已渐露老态。



1963 年,贾桂琳·甘迺迪的丈夫约翰甘迺迪遇刺身亡后,她登上飞机,见证了林登约翰逊宣誓就任总统的仪式。
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