越来越便宜的外卖,靠补贴赢不了未来

从补贴内卷到规则重塑。

5月13日晚，国家监管总局会同多部门约谈了京东、美团、饿了么等平台，要求平台企业遵守相关法律法规，公平有序竞争，切实维护消费者、平台内经营者和外卖骑手的合法权益，促进平台经济规范健康有序发展。

这一次约谈，其声势远比我们想象的还要大，而最终带来的正面影响，也比我们想象的还要积极。

为什么这么说？

因为过度竞争，在当下的宏观周期里，显然是不可持续的；毕竟，这早已经不是十年前的互联网生态了。

越来越便宜的外卖，靠补贴赢不了未来。

最早，加入外卖大战的是京东，在事件引爆热搜引发舆论关注之后，4月底阿里也升级淘宝闪购，携手饿了么加入。

至此，外卖成了今年几家平台竞争最重要的领域之一。

但外卖行业本身，一直都处于竞争状态。以美团为例，美团的竞争对手从饿了么一直到百度外卖，再到今天的京东和淘宝，而过去十几年的竞争方式，补贴依然是各个平台入场的首要方式。

而这一次，随着各个外卖平台被约谈，战火随即收紧，但背后仍然是为了“大局着想”。

什么是大局呢？

数据表明:家里第一代大学生想出头越来越难

为何中国脑梗死患者越来越多?3种调料是元凶

空气污染:为何越来越难看到喜马拉雅山脉

简单来说，今天的任何一个平台之间的竞争，都经不起如此的“补贴”。

补贴，看起来是一个平台的行为，但在平台背后，则关联着数千万商家，更影响着数亿人的收入。

以美团为例，原价和消费者实际支付价格往往有数十元左右的差值，而这数十元左右的差值，一般都是膨胀神券，亦或是满减。

而这个膨胀神券和满减，本质上还是商家自己来承担补贴的。

而今天，如果各个平台都加入了外卖的补贴大战，尽管商家订单量可能会有增长，但在扣除补贴之后，商家利润可能还会下滑，而骑手单量多了，涌入外卖行业的骑手增加，最终又会导致每个骑手的月均收入下滑。

因此，看似是几个平台之间的补贴大战，背后其实关联着商家、外卖骑手、以及消费者三方，牵扯到的人数，起码上亿。

事关数亿人的“竞争”，这也能够理解为什么要约谈外卖平台，甚至进一步叫停外卖大战。

在这次约谈中，其实也已经给出了我们答案。公平有序竞争，切实维护消费者、平台内经营者和外卖骑手的合法权益，促进平台经济规范健康有序发展。

消费者、平台内经营者和外卖骑手，这三方的合法权益，以及强调了公平有序竞争，都基本上明示了叫停外卖大战的原因。

总结起来其实也就一句话：靠补贴的竞争方式，是不可持续的。