馬斯克: 馬斯克演講:火星或成地球救星,特斯拉機器人...

2025-05-31 | 來源: 愛范兒 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

遠離政壇，專注科技，這是馬斯克最近的口號。

由於 X/xAI 和特斯拉正處於關鍵技術發布期，日前他在社交媒體上宣布將所有精力投向這些旗下科技企業，甚至不惜在工廠打地鋪，多少讓人夢回那個全力以赴、拼勁十足的「007 狀態」。

然而，這一切並沒有給他帶來好消息。

即便現場督戰，他也難以逆轉星艦「三連跪」魔咒，不過，就在剛剛，SpaceX 還是發布了由馬斯克主持的主題演講：Making Life Multiplanetary（讓人類成為多星球物種）。

沒有比第一次星艦爆炸更糟糕的時刻了，而馬斯克的火星夢想還在繼續。正如他所說的那樣：

「你希望每天早上醒來時，能覺得未來會變得更美好——這正是成為一個太空文明的意義所在。這意味著對未來充滿信心，相信明天會比昨天更好。而我想不出還有什麼事情，比走向太空、置身群星之間，更讓人激動人心了。」

部分要點總結如下：

SpaceX 正在擴建生產能力，目標是每年生產 1000 艘星艦。

即使地球供應中斷，SpaceX 計劃使火星具備自我發展的能力，實現「文明韌性」，並可能在地球出現問題時反過來救援地球。

SpaceX 下一步的關鍵技術是「接住」星艦本體，計劃在今年晚些時候演示這一技術，預計兩三個月內進行測試。星艦將被放置在助推器頂部，重新加注推進劑並再次起飛。

星艦、猛禽 3 號和助推器的第 3 代版本將具備快速重復使用、可靠運行和軌道推進劑補給等關鍵能力，預計在星艦 3.0 版本上實現。計劃在年底首次發射。

即將發射的火箭版本足以支持人類實現多星球生存目標，未來將繼續提升效率、增強能力，降低每噸成本，並減少前往火星的費用。

火星的發射窗口每 26 個月開啟一次，下一次將在明年年底（約 18 個月後）。

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在未來的火星窗口期，SpaceX 計劃送人類前往火星。前提是之前的無人任務成功著陸。如果一切順利，下一次發射將實現載人登火星，並開始基礎設施建設。

為了確保任務成功，SpaceX 可能會進行一次 Optimus 機器人著陸任務，作為第三次發射的測試，確保載人任務的順利進行。

讓人類成為多星球物種

好，讓我們開始今天的演講，前往火星的大門已經開啟。我們現在來到了新成立的「星艦基地」（Star Base）德克薩斯。

這應該是美國幾十年來第一次新建一座城市，至少我是這麼聽說的。名字也很酷，之所以叫這個名字，是因為我們將在這裡研發出讓人類、文明和我們所知的生命首次走向另一個星球所需的技術——在地球 45 億年的歷史上前所未有。

讓我們看看這個小視頻。一開始，這裡基本上什麼都沒有。最初，這裡只是一塊沙洲。什麼都沒有？就連那幾個我們搭建的小設施，當然也是後來建起來的。

那是最初的「Mad Max」火箭。也是在那時我們意識到，給這「Mad Max」火箭打燈光真的很重要。

是的，幾年前這裡還基本上一片荒蕪。而在短短五六年的時間裡，靠著 SpaceX 團隊的卓越努力，我們建起了一座小城市，建起了一個巨型發射平台，還有一個用於制造巨型火箭的巨大工廠。

更棒的是，任何看到這個視頻的人，其實都可以親自來參觀。我們的整個生產設施和發射場都設在一條公共公路旁。也就是說，任何來到德州南部的人都可以非常近距離地看到火箭、參觀工廠。

所以，只要你對地球上最大的飛行器感興趣，隨時都可以來，只要沿著那條公路開過去就行了，真的很酷。然後我們一路走到了現在——星艦基地，2025 年。

現在我們已經達到了大約每兩到三周就能制造一艘飛船的水平。當然，我們並不是每兩三周都固定生產一艘，因為我們還在不斷進行設計升級。但我們的最終目標是每年能夠生產 1000 艘飛船，也就是每天三艘。

這就是目前的進展。我現在正站在那個大樓裡。

那是我們的氣墊船。我們正在把一個助推器運送到發射場，你可以看到那些超大組裝廠房（mega bays）。