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大溫去年車禍數量上升 這路口危險

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加西網報道:ICBC今天發布了2024 年車輛相關事故和傷害、汽車犯罪、車輛保有量、駕駛執照以及違章罰單和違規行為的數據,數據顯示非致命碰撞的數量同比增長。



(來源:ICBC

BC省保險公司 (ICBC) 發現,僅在 2024 年,該省就發生了超過 303,593 起交通事故。其中超過 107,000 起發生在十字路口,導致超過 52,000 人受傷。


ICBC 發言人 Brent Shearer 表示:“我們省的人口正在增長,因此駕駛車輛的人也越來越多,這會導致道路擁堵加劇,最終導致車禍增多”。

Shearer 指出,該省道路上的車輛數量和持有駕照的人數都在增長。

過去五年來,BC省有效投保車輛數量逐年增加,最近更是從2023年的360萬輛增至2024年的370萬輛。此外,BC省有效持照駕駛員數量也呈現類似的增長趨勢,2023年為389萬名,到2024年則增至399萬名。

該機構預測BC省的事故發生頻率將在2025年繼續上升,之後趨於平穩。

ICBC稱,就傷亡事故(即至少一人在事故中受傷或死亡)而言,根據BC省(BC省)人口數據進行調整後,此類傷亡事故的年均發生率(每千人)從2023年的8.9起下降至2024年的8.8起,預計將保持這一水平。


(來源:ICBC


有意思的是,最近幾年事故發生率最高的年份是2021年,2020年人們駕車出行減少,包括傷亡事故在內的交通事故數量減少,傷亡事故率大幅下降。而隨著2021年人們駕車出行增加,傷亡事故率有所回升。

ICBC還指出人們的出行方式也在發生變化。城市居民使用的交通方式種類和方式越來越多,包括拼車服務以及踏板車、輕便摩托車和電動自行車等微型代步工具。如果沒有道路基礎設施和其他安全機制來保障他們的安全,這些道路使用者在發生事故時更容易受到傷害。

2024 年,BC省的汽車犯罪事件數量(包括車輛被盜、車內盜竊和故意破壞)與上一年相比有所減少,而與 2022 年相比有所增加。


根據保險公司的數據,連接 Delta 和 Richmond 的 Alex Fraser Bridge 和 Cliveden Avenue 交叉口是低陸平原地區發生車禍最嚴重的路段。

該路口去年發生了 481 起碰撞事故,比排名第二的蘭裡市 264 街和 56 大道路口多出 40 起。

去年,奈特街大橋和東南濱海大道的出入口匝道發生了 352 起車禍,是溫哥華市事故最嚴重的地區。

至於涉及行人的車禍,東黑斯廷斯和Main街交叉口是事故最嚴重的路口,去年發生了37起事故。東百老匯和商業大道在2024年也發生了29起事故。

Ref: https://www.icbc.com/about-icbc/newsroom/2025-06-04-data-...
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