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43秒焊一台整车 中国激光神器登顶全球

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猜猜看,一台新能源汽车的整车焊接需要多长时间?


答案可能会令很多人大吃一惊——43秒!

这个由#华工科技 董事长马新强给出的数字,不仅是中国速度,更是全球最快。


中国#激光技术,是如何打破国外垄断的?



说起激光,大家应该不陌生,其高能量密度特性,非常适宜切割物体。

焊接和切割,不分家。

我们先从三维五轴激光切割技术讲起。

三维五轴激光切割技术是一种金属件的工业加工系统。

通过“五轴联动系统”实现工件的多角度灵活运动,同时使用高功率激光束聚焦能量,快速熔化工件,再结合智能编程与实时轨迹修正。

这套系统可精准切割复杂三维曲面的金属件,达到非常高的加工精度。

在日常生活中,我们能感知物体的长度、宽度和高度,这就是所谓的三维。

那么,为什么激光切割这套系统要用到五轴呢?


这是为了提高加工的精度,在X、Y、Z三个轴之外,又加上了一条可调节倾角的A轴和一条可进行旋转的C轴,让一次性完成“360度无死角”的加工成为可能。

有这五轴的精确配合联动,再加上内部集成的聚焦镜片、喷嘴等光学元件的切割头,这套设备的关键硬件部件就成型了。



五轴示意图

软件当然也很重要。


一套专门开发的数控系统,负责控制激光切割头的运动轨迹、速度、加速度以及激光功率等参数,实现对复杂三维零件的精确切割。

三维五轴激光切割机优越性能,普遍应用在制造业的多个领域。

比如,汽车行业中热成型部件的加工。

三维五轴激光切割机可用于切割高强度钢板,像是车门防撞梁、底盘部件、发动机零部件等高强钢件的切孔与修边。

这种切割技术可以完美替代模具冲压。

老读者可能会问,之前正解局在《特斯拉小米抢着用的压铸机,中国做到了世界第一》中介绍过新能源汽车制造中的压铸机技术,既然激光切割和焊接能完美替代模具冲压,那还要大型压铸机干嘛呢?(点击标题即可阅读)

其实,这两种技术不但不冲突,实际上还是相辅相成的。

压铸机负责成型,解决了“如何造零件”的问题,而激光切割技术则负责高精度修边,把那些毛毛糙糙的边边角角变平滑,解决了“如何打磨零件”的问题。
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