| 廣告聯系 | 簡體版 | 手機版 | 微信 | 微博 | 搜索:
歡迎您 游客 | 登錄 | 免費注冊 | 忘記了密碼 | 社交賬號注冊或登錄

首頁

溫哥華資訊

溫哥華地產

溫哥華教育

溫哥華財稅

新移民/招聘

黃頁/二手

旅游

大廠傳出"開欠條" 結賬 還想賣總部換錢

QR Code
請用微信 掃一掃 掃描上面的二維碼,然後點擊頁面右上角的 ... 圖標,然後點擊 發送給朋友分享到朋友圈,謝謝!
面對連年虧損、與本田合並破局的壓力,日產汽車(Nissan)現在正努力重整旗鼓,但手段卻讓外界跌破眼鏡,竟然詢問供應商能不能先用欠條結帳!


根據外媒報道,日產正在聯系歐洲英國地區的供應商,希望能延後付款、換取短期現金流。 雖說汽車產業偶爾會有這種“應急做法”,但像日產這樣大動作還是很罕見。 他們提供兩種選項給供應商,要麼馬上拿錢,但由匯豐銀行代墊,日後日產連本帶利償還; 要麼等日產手頭寬松一點再付清。

這一連串“省錢手段”,全是新任執行長 伊凡·埃斯皮諾薩(Ivan Espinosa)主導的改革措施之一。 他立下目標,兩年內要削減約新台幣1,100億元(約34億美元)成本,因為日產上一財年虧掉了約1,460億元(約45億美元),錢坑真不小。



除了找供應商賚賬,日產還考慮出售價值約新台幣229億元(約7億美元)的橫濱總部大樓,再用租回來的方式繼續辦公。 目的是釋放更多現金來因應即將到期的債務,目前日產現金雖還有約新台幣4,900億元(約150億美元),但已有近新台幣1,640億元(約50億美元)的債務即將到期,壓力山大。




不過,日產也不是完全躺平,近期仍積極推進新車開發,像是全新電動車Leaf EV已問世,還在歐洲推出以雷諾5為基礎的Micra,更傳出要重啟經典休旅Xterra,直接硬碰豐田當紅的4Runner。
您的點贊是對我們的鼓勵     這條新聞還沒有人評論喔,等著您的高見呢
注:
  • 新聞來源於其它媒體,內容不代表本站立場!
  • 猜您喜歡:
    您可能也喜歡:
    我來說兩句:
    評論:
    安全校驗碼:
    請在此處輸入圖片中的數字
    The Captcha image
    Terms & Conditions    Privacy Policy    Political ADs    Activities Agreement    Contact Us    Sitemap    

    加西網為北美中文網傳媒集團旗下網站

    頁面生成: 0.0507 秒 and 5 DB Queries in 0.0025 秒