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小米: 近百台小米YU7流二手市场,车商:现车当天提加价1万多

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“发布会那天晚上拼手速抢的不是车,是钱啊。”一位二手车商说道。


距离小米YU7发布已过去一个月,第一批准新车陆续交付,全国各地已有大量二手YU7流入市场,且普遍存在加价的情况。




近百台小米YU7流入二手车市场

比新车贵1万多,交钱后当天可提车

蓝鲸记者查询发现,近期二手平台上出现众多小米YU7的车源信息。据懂车帝数据显示,目前全国在售的二手YU7车源已超过80台,挂牌价普遍在35万至39万元之间。




顺着平台上的电话记者联系到一位二手车商,对方称:“这辆车是钛金属色MAX版本,选装了部分套件。我也是加价收来的,到手差不多36万,现在卖37万,加价大约1万元,我利润大概也就这么多。”

另一位车商告诉记者:“鎏金粉比较稀有,我这款卖37.8万元,在原价基础上贵了1.6万元。当然你也可以选择等,但现在定最快也要年前才能提上,有客户不想等大半年的交付周期,直接加1万多买现车,对他们来说时间比钱更重要。”




可以看到的是,部分急于提车的消费者愿意为YU7支付更高溢价。

目前市场上流通的二手小米YU7大多为Max版本,虽然平台上二手车定价高低不同,但从全国各地车商的报价来看,基本是在原有配置上加价1万~2万,且车子都是在百公里以内的准新车。

记者了解到,这些准新车的来源主要分为两类,一是部分专业车商在发布会当天就抢订了首批现车,待车辆交付后立即加价转手;另一类是二手车商从首批车主手中溢价收购后再次加价出售,形成“二次加价”现象,这种层层加价的模式直接推高了二手小米YU7的价格。


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