特朗普: 特朗普称将下令美航母改回蒸汽弹射,专家解析

2025-10-30 | 来源: 澎湃新闻 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

“我喜欢蒸汽，让我们重回蒸汽时代吧。”特朗普10月28日一番吐槽美航母电磁弹射的言论引发热议。

据参考消息网10月29日报道，10月28日，美国总统特朗普在日本中部横须贺海军基地的“乔治·华盛顿”号航空母舰上向数千名美军官兵发表讲话时，吐槽美航母电磁弹射又贵又难用，并称将叫停所有电磁弹射项目，重回蒸汽时代。

特朗普为何多次吐槽电磁弹射？

特朗普在“乔治·华盛顿”号航空母舰上发表讲话时，表达了他对美国新一代“杰拉尔德·福特”级航母上采用电磁弹射系统的不满。特朗普重申，传统蒸汽动力优于新型电力系统，并提到了电磁弹射器的成本超支和操作挑战。

特朗普说，“我将签署一项行政命令。当我们建造航空母舰时，弹射器使用蒸汽动力，升降机使用液压动力。”

这并不是特朗普第一次对航母电磁弹射表达不满。美国《新闻周刊》报道称，特朗普长期以来一直对电磁弹射系统表示怀疑。在其第一任期内，他就曾批评该系统过于复杂且成本高昂，并表示：“数字化系统要多花数亿美元，而且根本不好用。”

航母电磁弹射器之所以让特朗普失望，与其第一个任期内服役的美国第一艘配备电磁弹射器的航母“福特”号的表现有很大关系。该航母在2017年7月服役，但由于电磁弹射器、阻拦装置等设备频繁出现技术问题，战斗力形成时间被迫推迟，在2023年才进行首次战斗部署，比原计划的2018年推迟了至少5年。

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由于电磁弹射器等关键设备问题频出，导致“福特”号航母战斗力形成时间不断延误。

即使美国海军宣称“福特”号已经形成了作战能力，但“福特”号在稳定性、持续作战等方面依然存在不少问题。五角大楼作战测试评估办公室（DOT&E）发布的2024年度报告显示了“福特”号航空母舰仍然存在大量问题，电磁弹射器、双波段雷达和武器升降系统等设备存在各种问题。据称，在航母资格认证演习中，“福特”号的出动架次达不到项目要求。DOT&E将这些不足归咎于电磁弹射装置和先进拦阻装置（AAG）的“可靠性和可维护性”持续存在的问题。这说明电磁弹射器只能勉强够用。

军事专家张军社接受澎湃新闻（www.thepaper.cn）采访时介绍说，“福特”号航母的电磁弹射故障率也比较高，其电磁弹射器设计要求为4166次无故障弹射，但实际运用远低于这一标准，早期测试平均200多次就会出现一次故障，而且修复时间需要1到3天。

“而且‘福特’号至今还没有弹射过F-35C隐身战斗机，影响了航母的战斗力，”张军社表示，“第五代战斗机是新一代航母‘福特’级的核心装备，但现在还没装备，导致现在该航母只能搭载第四代战斗机执行任务。”

F-35C战斗机是F-35隐身战机家族中的舰载常规起降机型，其也是专门为“福特”级航母研制的第四代舰载战斗机。为了适应舰载机的使用环境，F-35C在总体布局和机体结构方面与F-35AB存在一些差别。F-35C战斗机保留了F-35系列战斗机隐身设计，综合作战能力比非隐身舰载机有大幅提升。目前，美军已经在多艘“尼米兹”级航母上部署F-35C战机。

重回蒸汽时代没那么容易

分析普遍认为，美国新航母重回蒸汽弹射的可能性很低，特朗普的言论更多是催促美国造船工业快点解决“福特”级航母可靠性的问题。