紐約新聞: 紐約淪陷?當孩子笑罵父母"愚昧" 文明正在崩塌…

2025-11-12 | 來源: 印象與邏輯 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

大學畢業後的六年，他在左翼非營利機構和政治運動之間輾轉：MoveOn、TexPIRG、Chhaya、母親的紀錄片劇組，甚至短暫嘗試過說唱音樂。沒有哪一份工作留下實績，卻積累了無數政治姿態。2019年，他以民主社會主義者身份當選紐約州議員，進入奧爾巴尼後加入“執政社會主義者聯盟”，提出的法案屈指可數，卻屢屢出現在抗議與媒體鏡頭前。到2025年，他以“凍結房租”“免費公交”“免費托兒”“市營超市”為核心口號，贏下了紐約市長的選舉。這些口號的背後，是對資本、市場與城市秩序的系統懷疑。

他的租金凍結方案覆蓋全市約一百萬套租控公寓，幾乎占住房總量的三分之一。方案要求四年內禁止任何漲租，租金由“租金指導委員會”而非市場決定。紐約的小房東早已被高昂的維修費用與拖欠房租的租客壓得喘不過氣：過去五年，維護成本上升28%，房產稅不斷增加，驅逐一個違約租戶往往需要兩年。凍結租金意味著更多業主放棄維修，更多公寓被棄置。紐約市目前約有五萬至六萬套空置出租屋，凍結政策一旦實施，這個數字可能倍增，銀行系統的抵押品質量也會隨之惡化。

第二項計劃是讓全市公交與地鐵免費。紐約公交系統每年約有7.5億美元的票款收入，其中近一半乘客已經習慣逃票。官方調查顯示，逃票人群並非主要集中於貧困階層，而是把免費當作一種“應得的權利”。當前票價為每次2.9美元，低收入居民還有半價月票。免費乘車並不會提升公平，只會徹底消解支付規則本身。一旦地鐵和公交完全免費，整個系統將被大量流浪者占據，治安問題迅速惡化。乘客安全、設備維護、公共秩序都會受到沖擊。正如奧巴馬醫保所展示的那樣，當名義上的救濟不設邊界，資源就會被過度濫用，真正需要幫助的中下層反而更難獲得服務。

到目前為止，馬姆達尼關於治安和流浪問題的方案不過是老調重彈，毫無新意。他唯一提出的所謂“新構想”，反而更凸顯出他與現實之間的隔膜。紐約地鐵裡有許多封閉多年的小商鋪，那些曾經的修表攤、鞋店、快餐檔，在疫情與治安崩壞的雙重打擊下早已人去屋空。馬姆達尼現在的主意，是把這些廢棄的空間改造成無家可歸者的臨時收容所。聽上去富有人道精神，實際上更像一場城市版的社會實驗。當普通上班族在地鐵中與精神失常的流浪者為鄰，或許他真的可以宣稱“平等”已經實現。

在財政政策上，他的理想更加大膽。免費公交、全民托兒、納稅人資助的公屋擴建，以及一系列福利計劃，每年預計新增開支約一百億美元，幾乎相當於紐約現有年度預算的十分之一。對他而言，這當然不成問題，因為他有一個萬能的答案：向富人征稅。馬姆達尼反復強調，“富人早就該為社會承擔更多”。他甚至認為，鄰近的新澤西州企業稅更高，是“紐約錯失的機會”。在他看來，留在私人經濟中的財富是一種浪費，只有交給政府，才算“投資於城市的未來”。

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他相信，只要把紐約州的企業稅率從7.25%提高到新澤西的11.5%，就能從私營部門“找回”五十億美元。問題是企業真的會留下來嗎？在過去五年，已有成千上萬家中小企業逃離紐約，奔向佛羅裡達和德州。馬姆達尼似乎並不在意，他更關心的是姿態上的正義，而非後果的邏輯。

同樣的幻想也出現在個人稅收上。根據紐約市獨立預算辦公室的最新報告，紐約市前1%的納稅人承擔了約41%至48%的市級個人所得稅。這一群體的年度調整後總收入通常遠高於一百萬美元，構成了城市財政的真正支柱。然而，在馬姆達尼的敘事中，他們成了“逃避責任的特權者”。他反復指責這些高收入者“沒有繳納應盡的份額”，卻從未解釋“應盡”究竟意味著什麼。更重要的是，他所提出的“解決方案”，並非減少浪費或提升效率，而是在現有最高3.876%的市級所得稅率基礎上，再對年收入超過百萬美元的人加征約2%的附加稅。這項提案據稱可為紐約市帶來約40億美元的新稅收，但迄今僅停留在政治表態階段，並未被立法采納。實際上，紐約的高稅負早已處於全美之巔：州級所得稅最高10.9%，再加上市級3.876%，高收入者的綜合邊際稅率接近15%。在這種稅率環境下，紐約的1%富裕群體已貢獻了近一半的所得稅收入。

托馬斯·索威爾在《經濟學常識》中寫道：“經濟學的第一定律是資源有限。”而左派政客的“黃金法則”，恰恰是否認經濟學的第一定律，他們無視預算邊界，只顧為盲目的選民畫出無數烏托邦藍圖。馬姆達尼正是這種政治邏輯的典型代表：他的理想建立在他人的稅單上，而他所提供的，只是一種情緒上的滿足感。

正如瑪格麗特·撒切爾在上世紀九十年代所警告的那樣：“左派政策的危險不在於讓窮人更窮，而在於他們寧願讓窮人更窮，只要富人變得不那麼富，他們就會覺得自己在道德上是高尚的。”