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出行盡量選擇清晨航班!旅游專家:3大優點


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國外一名旅游專家近日撰文說明早班飛機的優勢,釣出“早鳥”與“夜貓子”兩大陣營網友熱議。有夜貓子承認,早班機確實具備獨特好處;也有晨間客反映,部分機場大清早時段反而不便。


今年11月下旬,社交媒體X出現一則簡短貼文“遲早會有一天得接受自己老到沒辦法搭早上7點鍾的航班”,引發正反兩廂論戰。美國旅游專家史拉平(Ben Schlappig)在他的部落格“積哩成多”(One Mile at a Time)撰文,堅定主張“清晨航班最棒”,至少國內線幾乎都訂當天第一班飛機。他自稱因習慣早睡早起而偏愛早班機,但撇開作息不談,若想高效抵達目的地,幾乎各方面最佳選項都是早晨航班。理由如下:

專家的主張:3大優點


第一,航空公司清早營運順暢得多。這是全天航班運作“歸零”到正常原狀的時段,延誤機率低,愈晚可能愈多突發狀況,例如飛機調度不及、天候惡劣、機組員不夠、空中管制而導致航班延誤。第二,清晨航廈整體感受最舒適,安靜不混亂,貴賓室人數也比較少。第三,清晨之前通往機場的交通過程最輕松,幾乎不堵車,但公共交通發達的大都會仍可能有車流或較多乘客。

史拉平在美國搭乘國內線,90%訂上午第一個航班,他的經驗顯示,這往往能帶來最順暢的旅行體驗;剩餘10%的情況未堅持首選或沒得選,“總覺得半途可能遇到狀況”。

早班機還是有缺點


熱愛早班機的史拉平坦承,“難聞的氣味”是清晨航班常見缺點,因為很多人不能不去洗手間,而且乘客使用機上洗手間的禮儀實在難以恭維。至於年齡問題,史拉平認為,有些人的確會因為年齡增長不想搭清晨航班,但老人家很可能會再投向早班機懷抱,因為年紀大了往往起得早。

一名網友同意史拉平的觀點,唯獨有些機場貴賓室清晨人滿為患,入場甚至得排隊等候,動作慢就搶不到餐飲,而且大清早機場部分服務人力不足或暫停,很多店家還沒開門。有網友偏愛清晨5點到6點的航班,便於在飯店開始受理入住的時段前後抵達目的地,“但紅眼班機已無福消受,尤其飯店下午3點以後才開放入住的情況下很難撐住”。




夜貓子為何願搭早班機?

許多夜貓族對於清晨航班敬謝不敏或力有未逮,“睡覺時間硬爬起來出門太痛苦”。一名70歲網友自稱並非早起的人,但必要時會搭早班機,尤其從美西飛美東,考量時差,清晨航班是務實之選。有個夜貓子網友說,早班機能達成充分利用假期的高效率,轉機也方便,因為歐美機場長程航班集中在上半天;至於中東、亞洲、中南美洲,離峰時段航班選擇較多,“正合我意”。有個網友討厭早班機的理由與作息無關,“我平常很少焦慮也很好睡,唯獨常常在搭早班機前一晚怕睡過頭而睡不好,出門旅途累斃了”。
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