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瑪莎拉蒂上海大甩賣2天被搶光 骨折價原因曝光


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“沒有賣不出去的車,只有賣不出去的價格”。這個市場定律,在豪華車瑪莎拉蒂身上再次得到驗證。中媒報道,這款“跑車皇後”也開始打到“骨折”了,其中,燃油版的格雷嘉(Grecale SUV)打折後,空車價只剩38.8萬元人民幣,相當於打了6折;純電版也打了4折。


一位知情人士透露,受新冠肺炎疫情影響,這批進口車晚了整整一年半才在中國市場賣,與後面的新款車型上市時間重疊了,只能罕見大降價、盡快出清。

據報道,今年下半年瑪莎拉蒂迎來多輪大降價,主要集中在格雷嘉這款車型,官方售價為65.08萬元人民幣,優惠後裸車價只剩38.8萬元人民幣,在上海地區,僅僅2天就被搶光。


經銷商指出,在降價活動的第一天,早上8點半還沒上班,銷售門口就已經開始排隊,下午6點下班,但客戶仍是堵到晚上9點才結束。部分客戶當天購買猶豫一下,第二天再來已沒有看中的車”。

據報道,純電版格雷嘉折扣力度更大,官方售價89.88萬元人民幣,降價後裸車價格只要35.88萬元人民幣,相當於打了4折。


對此,北京一家瑪莎拉蒂經銷商也證實,低配版格雷嘉全中國早已售罄,這批低價低配車全國只有100餘輛,一個周末就賣光了,目前北京地區在售的燃油版格雷嘉裸車價在45萬元人民幣左右。


陸媒指出,此次瑪莎拉蒂大降價,實際上是在清庫存。一位知情人士透露,受新冠肺炎疫情影響,這批進口車晚了整整一年半才在中國市場賣,與後面的新款車型上市時間重疊了。對廠家而言,快速去庫存是營銷策略的當務之急,雖然“這批車賣一輛虧一輛,卻只能大幅降價”,畢竟後續新車已到達,屆時車價又會回歸正常。



瑪莎拉蒂罕見大甩賣,中國經銷商以骨折價6折出清,僅2天全被搶光。(擷取自社交媒體)
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