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不斷捅婁子,央視年終泄露重要真相


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沈舟評論文章:12月19日,中共央視引用台灣消息報道福建號航母穿越台灣海峽,但回避了福建艦在服役一個月後很可能就返廠的窘境。央視還發出一系列視頻吹噓三航母,卻被中共“磚家”戳破了窘境,又泄露了艦載機殲-15用雷達照射日本F-15戰斗機的重大真相。年終臨近,中共海軍突遭尷尬。


新航母交付一個月就回廠?

12月17日,福建號航母穿越台灣海峽北上,台灣軍方發布的圖片顯示,其甲板上沒有搭載任何艦載機,表明這不是一次訓練任務。台灣軍方推測福建艦應回到上海長興島船廠改進“缺失”。


12月19日,央視“正午國防軍事”報道《台媒:福建艦入列後首過台灣海峽》。中共黨媒對福建艦的報道,消息來源竟然不是中共海軍,而是引述台灣消息,估計中共軍方不願公開透露相關情況。這似乎進一步驗證了台灣軍方的判斷,福建艦此行最可能是返廠,中共海軍恐怕不想出面證實這樣的消息。

一個多月前,11月5日,中共福建號航母在海南三亞服役,新華社推遲2天才報道,交付儀式明顯縮水。新華社還專門提及,習近平親自決策福建艦采用電磁彈射技術。報道沒有對福建艦的總體評價,僅稱其電磁彈射技術“處於世界先進水平”,但沒敢說“領先世界先進水平”。

如果福建艦服役才一個多月就返廠,表明其缺陷實在夠大;船廠人員若無法在海南三亞完成相關改進,返廠應是最後的無奈之舉。

福建艦返廠對中共海軍來說,大概早在預料之中,所以交付儀式才縮水,報道才會延遲,海軍將領紛紛回避。福建艦的交付估計又是一次政治任務,明知不具備交付條件,也要上演一場政治秀。

類似的政治秀,山東號航母已經上演過一次。2019年12月17日,山東艦在海南三亞交付,但9天後的2019年12月26日,山東艦穿過台灣海峽北上,返回了大連造船廠。一年之後的2020年12月17日,山東艦穿過台灣海峽南下,重新回到三亞基地。山東號航母交付後9天就返廠,在船廠的改造竟達一年之久。

如果福建艦此次真的返廠,不知需要多長時間才能完成改造,包括是否要解決飛機起降通道幹涉的問題。中共軍隊嚴重內亂之際,福建艦的交付沒能起到政治秀的作用,反而成了中共海軍的又一大尷尬。




2025年11月5日,中共福建號航母在海南三亞交付,一架擺放在彈射器區域的艦載機占據了部分降落區位置。(視頻截圖)

福建艦電磁彈射到底行不行?


福建艦交付前,曾在南海進行海試,中共媒體稱,殲-15T、殲-35和空警-600三型艦載機首次進行了彈射起飛。這應該是福建艦交付前在海上的唯一一次艦載機彈射試驗。

12月18日,央視報道《中國航母何以跳過蒸汽彈射 直取電磁彈射?》視頻中,一名海軍工程大學的技術人員稱,“我們一次性零故障彈射了多型艦載機”。不過,這位技術人員沒有透露,福建艦的電磁彈射器真正能實現多少次無故障操作。

福建艦交付後,在南海又進行了一次殲-15T、殲-35和空警-600三型艦載機的彈射,應該還是“一次性零故障”彈射了3架不同型號的艦載機,但“一次性零故障”能連續彈射多少架飛機,始終沒有透露,也可能根本就沒有安排類似的耐久性試驗。

11月8日,中共海軍新聞發言人稱,福建艦“入列後將繼續測試,之後才會滿編上艦”。

這同樣表明,福建艦的測試並未全部完成,特別是電磁彈射器,可能根本不敢冒險進行連續彈射測試,也可能沒有足夠多的艦載機用於測試,因為殲-15T、殲-35和空警-600三款艦載機同樣在初期測試中。
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