| 廣告聯系 | 簡體版 | 手機版 | 微信 | 微博 | 搜索:
歡迎您 游客 | 登錄 | 免費注冊 | 忘記了密碼 | 社交賬號注冊或登錄

首頁

溫哥華資訊

溫哥華地產

溫哥華教育

溫哥華財稅

新移民/招聘

黃頁/二手

旅游

特斯拉: 特斯拉車門打不開 美國要查了(圖


請用微信 掃一掃 掃描上面的二維碼,然後點擊頁面右上角的 ... 圖標,然後點擊 發送給朋友分享到朋友圈,謝謝!
美國過去10年間,至少有15起事故中,駕駛或救援者疑因無法打開起火後的特斯拉車門而喪生,美國汽車安全監管機構近日針對特斯拉Model 3的緊急車門設計展開調查。 美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)也將調查審視部分Model 3車款在緊急情況下,手動車門釋放裝置是否不易辨識或作,影響乘客逃生安全。


NHTSA資料顯示,調查於12月23日展開,起因是一名車主向主管機關提出缺陷請願,指稱Model 3的機械式車門釋放裝置位置隱蔽、未清楚標示,在緊急狀況下難以及時找到。 該名車主並向美國媒體表示,自己駕駛的2022年款Model 3曾發生起火事故,最後被迫敲破後車窗逃生。

17.9萬輛Model 3受調查 機械式內藏門把太隱密


此次調查范圍涵蓋約17.9萬輛2022年款Model 3。 NHTSA說明,特斯拉車輛主要以電子按鈕作為車門開啟方式,雖設有手動釋放裝置,以因應斷電或緊急狀況,但多年來外界屢質疑,相關設計在車內並不顯眼,尤其後排座位更不易察覺,恐增加事故時的逃生風險。

特斯拉車門設計再被點名 曾釀10年15死

事實上,特斯拉車門設計早已多次成為爭議焦點。 2023年,美國華盛頓一對夫妻駕駛Model 3發生車禍,因車門設計問題,外界無法即時協助救援,導致妻子不幸罹難、丈夫重傷。 此外,也有多起事故通報指出,特斯拉車輛在撞擊起火後,電動車門失效,車內人員因無法找到手動釋放裝置而受困。


彭博社報道指出,過去10年間,至少有15起事故中,駕駛或救援者疑因無法打開起火後的特斯拉車門而喪生。

是否召回仍待評估 特斯拉未回應


NHTSA強調,啟動缺陷調查並不等同於召回,但若確認涉及安全缺陷,後續不排除采取進一步行動。 對此,特斯拉目前尚未回應外界的置評請求。




您的點贊是對我們的鼓勵     還沒人說話啊,我想來說幾句
注:
  • 新聞來源於其它媒體,內容不代表本站立場!
  • 猜您喜歡:
    您可能也喜歡:
    我來說兩句:
    評論:
    安全校驗碼:
    請在此處輸入圖片中的數字
    The Captcha image
    Terms & Conditions    Privacy Policy    Political ADs    Activities Agreement    Contact Us    Sitemap    

    加西網為北美中文網傳媒集團旗下網站

    頁面生成: 0.0261 秒 and 3 DB Queries in 0.0011 秒