北京: 北京要一口氣拿下20萬顆! 中美"大戰"開打

2026-01-12 | 來源: 中時新聞網 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

隨著全球太空資源競逐日趨白熱化，中國大陸近期大動作向國際電信聯盟（ITU）密集申請多項低軌衛星星座計劃，總規模超過20萬顆。其中，逾19萬顆衛星是由甫於2025年底成立的“無線電創新院”提出，顯示這波布局已不僅止於商業競爭，而是進一步上升為國家層級的太空與頻譜主權戰略。

與此同時，美方在低軌衛星領域亦持續擴張。特斯拉執行長伊隆．馬斯克旗下的太空公司SpaceX再獲重大進展，美國聯邦傳播委員會（FCC）9日批准其下一代星鏈計劃，授權在現有約8,000顆衛星基礎上，再部署7,500顆第二代星鏈衛星。

根據《工商時報》12日引述陸媒報道指出，依ITU官網資訊，中國大陸於2025年12月最後一周一次提交多件衛星星座申請案，申請主體涵蓋中國星網、上海垣信、中國移動、中國電信、無線電創新院、國電高科、航太馭星及銀河航太等多家企業與機構，規模之大引發國際關注。

其中，無線電創新院提出的CTC-1與CTC-2兩大星座計劃尤為醒目，單一星座衛星數量各達96,714顆，堪稱全球迄今規模最大的星座申請案之一。該院於2025年12月30日在雄安新區完成注冊成立，背景與定位格外引人側目。

外界也注意到，該院選址國家級雄安新區，象征中國大陸官方已將頻譜資源開發與太空頻率主權管理，正式納入更高層次的國家戰略布局，意涵不僅止於產業發展。

根據ITU統計，理論上低地球軌道最多可容納約6萬顆衛星，但目前在軌衛星已達10,824顆，整體使用率約18％，且關鍵頻段早已高度擁擠，迫使各國加速卡位近地軌道與頻譜資源。中郵證券指出，美國目前在軌太空飛行器占全球比重高達75.94％，中國則約為9.43％，差距仍然明顯。

睽違10年攜子返北京艾未未大贊中國引德媒關注

撕破臉的節奏,北京對川普強硬表態

北京糗大了!官媒自曝"世界第1"只能飛7分鍾

不過，中國大陸已啟動GW星座、千帆星座與鴻鵠-3星座等多項國家級計劃，目標在未來十年內部署超過1萬顆衛星。

特斯拉執行長伊隆．馬斯克旗下的太空公司SpaceX再獲重大進展，美國聯邦傳播委員會（FCC）9日批准其下一代星鏈計劃，授權在現有約8,000顆衛星基礎上，再部署7,500顆第二代星鏈衛星。（圖／SpaceX）

而根據《中央社》引述陸媒上海證券報指出，上海社會科學院信息研究所副所長丁波濤在受訪時分析，相關動作不僅展現中國大陸在近地軌道進行大規模、系統性規劃的企圖，也反映出與美西方國家正面競爭的實力與決心。他直言，現階段全球多數近地衛星軌道與頻率資源，仍高度集中在美國手中。

丁波濤進一步指出，目前仍有超過20萬顆衛星的頻率與軌道資源處於向國際電信聯盟（ITU）申報的階段，最終是否全數獲准仍存變數；即便取得核准，也不代表能立即完成實際部署。他透露，中國大陸過去已成功取得低軌衛星申請數量，累計規模達5萬餘顆，顯示在制度與規劃層面已搶得先機。

他也認為，若能由“國家隊”有效整合科研能量與產業資源，將有助於全面提升中國在近地衛星發射與營運的能力，未來甚至具備追趕甚至超越SpaceX的潛力。相較之下，SpaceX目前已獲准發射約1.2萬顆星鏈衛星，實際入軌數量已突破1萬顆；美國聯邦傳播委員會（FCC）近日再度核准其新增7500顆第二代星鏈衛星，使整體星鏈規模上看1萬5000顆，持續擴大在低軌道領域的領先優勢。