大家都怕美国,这场盛会都让中国站C位

据观察者网报道，作为亚洲规模最大的航空航天与防务展览之一，为期6天的第十届新加坡航展本周如期在樟宜展览中心拉开帷幕。“在闷热的航展现场，带空调的展厅内，中国企业占据黄金展区位置，”路透6日报道，“当中国在新加坡航展上秀肌肉，美国正陷入孤立。”

报道指出，川普政府推行的孤立主义政策与关税举措令各国避而远之之际，中国则借此航展展示尖端的军事与民航实力，积极争夺东南亚市场份额，提升地缘政治影响力。

路透称，中方在军事与航空领域的硬实力，吸引了地区各代表团高度关注，“中方展位挤满了东南亚国家的国防官员。”

分析人士与西方官员表示，中方此次展现实力恰逢政治敏感节点，川普政府愈发倾向的孤立政策，让东南亚各国对美国的安全承诺愈发担忧。

一家西方军火企业高级官员坦言，“我们看到到访的代表团还是那些面孔，但谈话内容已经改变了。

尽管行业观察人士认为，美国防务客户若另寻采购管道，仍会优先考虑欧洲、日韩装备，不过各方均认同，当前态势折射出全新的大国政治格局，以及供应链多元化的发展趋势。

报道称，中国的战斗机与商用客机尚未实现国际市场大规模普及，但本届航展上，相关制造商的表现更为自信果断，曝光度也大幅提升。

路透描述道，“灯光璀璨的中方展台上，中国航空工业集团的歼-35A大比例模型位列C位，格外引人注目。”

陆方站C位，路透：新加坡航展挤满东南亚国防官员，都怕了美国。图为中共空军八一飞行表演队的精彩亮相。（中国军号）

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这款中国新一代隐身多用途战斗机，具备对空、对地、对海全向作战能力，2024年11月首次在珠海航展完成飞行展示。目前外界对这一中国空中力量新成员了解甚少。

外媒曾称，歼-35A被视作美国洛克希德·马丁公司F-35的高性价比替代品，中航工业正借新加坡航展推进其国际市场布局。

展区虽未展示该机型任何技术参数，但全球军贸市场观察人士表示，中方向亚洲买家传递的信号十分明确。

英国皇家航空学会《航空航天》杂志主编蒂姆·鲁宾逊告诉路透，“这一布局的意图显而易见：如果你们买不起F-35，或是被禁止采购F-35，中国有可替代的选择。”

中共空军八一飞行表演队的精彩亮相，是本届新加坡航展的另一大亮点。3日开幕当天，八一飞行表演队驾驶歼-10表演机，在空中完成密集编队、横滚、俯冲等高难度动作，为现场观众献上一场精彩的蓝天盛宴。

这是该表演队继2020年2月应邀参加第七届新加坡航展后再度参展，也是列装歼-10C后首次赴新加坡表演。

报道特别提及，该机型的出口版本歼-10CE，已于去年印度与巴基斯坦的冲突中“一战成名”。巴军当时称驾驶该战机击落了包括法国“阵风”战机在内的多架印度先进战机。

更令人关注的是，八一飞行表演队此次通过空中加油“一站式直飞”新加坡，完成这场高规格亮相。

鲁宾逊解读道，“空中加油是现代化空军应具备的核心能力之一，此前外界一直认为这是中国空军的弱项。而此举（直飞）传递出一个信息：中国的力量投送能力正在不断增强。”

航展展厅内还摆满了客机模型，模拟驾驶舱与互动展示随处可见，各航司纷纷展出最新商用飞机与航空技术，中国商飞的展台也吸引了众多目光。