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他誓言要將共產中國 徹底踢出這條供應鏈


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美國國會參議院軍事委員會星期四(3月5日)舉行聽證會,審視美國小型無人機產業基礎的現狀與未來發展,包括建立一條由美國自主研發的無人機供應鏈。有議員誓言,要將“共產主義中國”徹底從美國的無人機供應鏈中剔除。


美國無人機的生產和應用面臨難題

軍事委員會主席羅傑·威克(Roger Wicker, R-MS)在開場白表示,自俄烏戰爭以來,小型無人系統(SUA)的重要性日益增長,無人機如今已成為偵察、目標定位和打擊任務的核心。然而美國無人機產業在生產和應用方面卻面臨難題--美國軍方和工業需要價格低廉的無人機,但因為擔心供應鏈或軟件漏洞,卻無法從中國公司購買。


威克指出:“中國利用國家補貼、數百億美元的掠奪性定價策略以及對關鍵供應鏈的國家控制,占據了全球非軍用小型無人機市場90%以上的份額,美國無人機公司實際上已被擠出全球市場。”威克指出,美國無人機由於商業需求減退,價格遠高於中國無人機,價格高出5到25倍不等。

威克指出,這與美國目前在關鍵礦產和稀土行業所面臨的難題類似。解決這個問題的方法除了由政府撥款補助來采購美國小型無人機,還包括如何幫助行業快速重建供應鏈。

他說:“投資僅僅是第一步。自由世界必須團結起來,停止獎勵中國在小型無人機行業的掠奪性行為。”威克表示,美國將於明年交付30萬架無人機,這種穩定的需求信號必須持續數年,並將成為美國及其盟友構建供應鏈的基石。

參議院軍事委員會首席民主黨議員傑克·裡德(Jack Reed, D-RI)指出,小型無人系統已成為現代戰爭的顯著特征,在美國以色列正在對伊朗進行的大規模作戰行動中,就包括部署數百架單向攻擊無人機進行空襲,而伊朗也在其報復性打擊中發動無人機襲擊,造成美軍人員傷亡。他說,無人機最初作為商業技術出現,如今已成為一項決定性的軍事能力,必須確保美國不會措手不及。



參議院軍事委員會就美國小型無人機產業基礎舉行聽證會。(2026年3月5日)


裡德指出,要徹底清除無人機行業中的中國零部件,在技術上可能極具挑戰性,因為中國不僅主導無人機成品系統,還主導電機和電池等關鍵零部件。他說,美國應對中國無人機系統產業的速度不能以犧牲戰略連貫性為代價。

川普政府和國會已經在采取措施

川普政府和國會此前已經對減少美國對外國無人機的依賴采取措施。


2025年6月6日,唐納德·川普(Donald Trump)總統簽署《釋放美國無人機優勢》行政令明確要求建設強大的國內無人機產業,以實現供應鏈的“去中國化”。

同年12月3日,國防部長皮特·海格塞斯(Pete Hegseth)宣布,五角大樓已經啟動一個價值10億美元的項目,為軍方采購數十萬架小型攻擊型無人機。

2024年12月,國會也通過一項國防法案,限期政府在2025年12月23日前完成對中國無人機生產商大疆、道通(Autel)的安全審查,若審查認定中國無人機存在國家安全風險,政府應禁止其在美國銷售新的無人機。

證人之一、美國戰爭部“無人機優勢項目”高級顧問歐文·韋斯特(Owen O. West)在聽證會上說,無人機是幾代人以來戰場上最重要的創新,川普總統、海格塞斯部長和美國國會共同結束了美國在無人機生產上的“猶豫不決”的時期。

“我們正在利用美國的世界領先的工程師、企業家和資本市場,以具有競爭力的價格大規模采購,並且毫不拖延。我們優先考慮‘購買美國貨’,以擴大這個新興但至關重要的國內產業,” 韋斯特說,“軍事人員既是設計者,也是評判者,以確保無人機能力能夠為作戰人員提供有效支持。”
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