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深夜八卦: 有錢人跑得快! 超級富豪包機逃離 暴增10倍


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美國以色列伊朗的沖突爆發以來,因持續的飛彈與無人機攻擊導致多國關閉空域,商業航空公司的航班大亂,有數以萬計旅客滯留。但超級富豪們正砸大錢包租私人飛機,只為盡速逃離戰火煙硝。


美國伊朗沖突自上月28日爆發後,戰火迅速沖擊中東航空運輸。隨著伊朗對鄰國發射無人機與飛彈攻擊,多國關閉空域或限制航班,迫使航空公司取消大量航班,造成自新冠疫情以來最大規模的航空運輸混亂。數以萬計旅客被迫滯留各地,而對於財力雄厚的人而言,逃離戰區的方式只有一種——包租私人飛機。

私人噴射機公司 AirX 創辦人兼董事長馬修斯(John Matthews)向 CNN 表示,隨著中東部分地區商業航班班表變得有限甚至不可靠,近期私人包機需求明顯攀升。他說,除了超高資產家庭之外,也有跨國企業為了撤離高階主管,或是運動隊伍、巡演團隊等需要集體移動的大型團體,都開始大量尋求包機服務。


私人包機公司 SHY Aviation 執行長沃斯特(Bernardus Vorster)指出,在正常情況下,從阿曼首都馬斯喀特、杜拜以及沙特阿拉伯首都利雅德出發的私人飛機每天僅約10至15架,但在沖突爆發後,上周三航班數量一度暴增至98架次,顯示需求激增。

需求飆升、飛機數量有限以及戰區保險費用提高,也使包機價格大幅上漲。沃斯特表示,多數私人飛機將乘客送離中東後,往往必須空機返回,因此客戶通常必須同時支付來回兩段航程的費用。

他舉例,一趟載著12名乘客與一只寵物狗、從馬斯喀特飛往土耳其伊斯坦堡的五小時航程,費用高達14.5萬美元;而在戰爭爆發前,同樣航線僅需約6萬美元,等於價格暴漲142%。


在沖突初期,馬斯喀特與利雅德因空域較穩定而成為主要出發地;但隨著戰況變化,杜拜逐漸成為最熱門的撤離機場,因為當地聚集大量外籍人士與商務旅客。至於目的地方面,伊斯坦堡因距離中東較近而最受歡迎,其次則是雅典與孟買。




私人飛機撤離人數有限

不過,業者坦言私人包機並無法真正緩解整體交通混亂。一方面費用昂貴,多數人難以負擔;另一方面飛機數量有限。沃斯特指出,一架私人飛機平均只能搭載12人,而目前整個中東地區可動用的私人飛機僅約40至50架。過去一周,該公司安排的航班總共只撤離約120人。

馬修斯也表示,私人包機不可能取代商業航空網絡的規模,但在航班中斷時,仍能為企業或團體提供較為可控且快速的撤離方式。他透露,AirX 上周就接下一筆價值約100萬歐元(約116萬美元)的包機訂單,使用一架配備100個全平躺座位的飛機。

目前仍有數以萬計的人試圖離開中東,各國政府也開始安排撤僑航班。美國國務院周一表示,已協助安排兩打以上包機航班,並撤離數千名美國公民。一名高級官員指出,隨著部分航線逐步恢復,該地區商業航班供應情況正在逐漸改善。
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