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荷莫兹海峡遭封锁 巴拿马运河「插队费」飙起


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图为一艘货轮航经巴拿马运河。(路透社)

(中央社综合外电报导)中东战火推升经由巴拿马运河运送重要货物的需求。官方报告显示,一艘运载液化天然气的船只为避免最长5天的等待时间,出价高达400万美元「插队」通行。


法新社报导,自从美国以色列(专题)2月28日联手攻击伊朗(专题),导致荷莫兹海峡(Strait of Hormuz)这条全球1/5石油与天然气运输仰赖的关键水道遭封锁后,巴拿马运河这类「插队费」的情况激增。

根据巴拿马运河管理局(Panama Canal Authority)报告,为满足燃料需求,亚洲的炼油厂正选择从美国购买石油或天然气,然后经由巴拿马运河运送,而不向仰赖荷莫兹海峡出口的波斯湾国家采购。


巴拿马运河管理局今天在给法新社的声明中表示,1月航经运河船只平均每日34艘,3月达到37艘,有些日子甚至超过40艘,显示船只通行数量「维持强劲」。


船只通过巴拿马运河必须提前预约通行时段,没有预约的船只平均要等待5天才能通行。然而,运河当局设有竞标机制,允许船舶出价竞标最后一刻通行的「插队费」。

巴拿马运河管理局指出,最近一次竞标中有一艘液化天然气(LNG)船舶出价400万美元,最近几周还有2艘油轮的竞标价超过300万美元。

去年10月到今年2月的平均竞标价约为13万美元,3月和4月则上涨至38万5000美元。
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