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不想老本被掏空 专家力劝退休族千万别买5款车


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购买梦想车款或许是退休计划的一部分,但专家列出4辆车款,实际上恐会让退休人士花费数千美元,也建议消费者务必确保选择合适的车型,以免耗尽储蓄或给固定收入预算带来压力。


《Gobankingrates》报道,退休族需要既可靠又经济实惠的车辆,但许多车辆都无法满足这些要求。 以下4款车实际上会让退休人员花费数千美元,应该避免购买。

1.Range Rover


德国汽车仓库的老板盖尔芬德(Alan Gelfand)称,Range Rover可以说是维修费用高且知名度最高的品牌之一。同时,Range Rover的贬值速度也很快,上路后的前5到8年内,价值就会损失4万美元甚至更多。

盖尔芬德说:“车主一旦决定出售心爱的Range Rover,收到维修报价时往往会大吃一惊,”他补充,通常情况下,Range Rover的维修费用在3000美元到7000美元之间,维修项目包括空气悬吊故障、电气问题以及臭名昭著的漏水冷却系统。

2.Chevrolet Trailblazer

汽车专家穆森(Melanie Musson)表示,Trailblazer似乎是一款不错的退休用车,但它却是美国制造的贬值速度最快的汽车之一。

“五年内,它的价值会损失一半。”穆森, “引擎噪音可能很大,有时噪音是由于振动引起的,需要解决,这可能要花费400美元。”


3.Mercedes-Benz GL/GLS-Class SUVs

盖尔芬德表示,像这类尺寸豪华SUV之所以受到退休族喜爱,主要原因在于车内空间充裕,且行驶舒适性高。但他也强调,这些车款通常搭载更复杂的技术系统,包括气压悬吊系统、紧密配置的双涡轮增压引擎,以及复杂的全轮驱动系统。

盖尔芬德说,一旦出现故障,维修成本往往相当可观。在他过往的经验中,以宾士GLS等车型为例,问题一旦发生,甚至可能集中出现,形成“批次性故障”情况。而这类维修的单次费用通常介于约2500至6000美元之间,部分较严重的情况甚至可能超过6000美元,对车主而言是一笔不小的负担。


4.Jeep Wrangler

尽管Jeep Wrangler在二手市场上保值性相对良好,因此长期以来都受到不少消费者青睐,但专家提醒,这类车款在拥有成本上可能比想像中更高,特别是对退休族而言。

穆森指出,Jeep Wrangler所搭载的一些耐用但昂贵的越野零组件,实际耐久度并不如预期理想。因此他表示:“如果把Wrangler当作退休用车,随着车龄接近10年,几乎可以预期会出现定期且昂贵的维修需求。”



示意图(欧新社)
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